齒輪增速箱數(shù)字樣機研究（開題報告）
1、課題的目的及意義（含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計方案比較、選型分等）
本課題的目的：對風(fēng)力發(fā)電機組中齒輪箱中齒輪，軸，軸承等關(guān)鍵部件
進行強度教核，以及對齒輪嚙合進行有限元分析。最后出的結(jié)果進行評估，以確保該樣機達到我們所需的各方面要求。
本課題的意義：本文通過對齒輪，軸，軸承進行理論校核，采用現(xiàn)代計算方法，如有限元分析等，較為準(zhǔn)確地計算出應(yīng)力分布的狀況，以獲得與實際應(yīng)力十分接近的結(jié)果，在滿足各種限制條件下求得最優(yōu)設(shè)計方案。
國內(nèi)外研究現(xiàn)狀：能源是現(xiàn)代社會和經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)。從長遠來看，能源工業(yè)面臨礦物資源枯竭的問題；近期，能源工業(yè)面臨全球環(huán)境污染的壓力。中國是世界上最大的發(fā)展中國家，有九億多人口生活在農(nóng)村和邊遠地區(qū)，其中約六千五百萬人口還沒有用上電，能源工業(yè)還面臨著社會和經(jīng)濟發(fā)展需求的壓力。因此，改善能源結(jié)構(gòu)，利用可再生能源，減輕環(huán)境污染，提高人民生活質(zhì)量，成了我國能源工業(yè)關(guān)注的熱點。風(fēng)能是目前最有開發(fā)利用前景和技術(shù)最成熟的一種新能源和可再生能源。目前，中、大型風(fēng)力發(fā)電機組已在世界上40多個國家陸地和近海并網(wǎng)運行，風(fēng)電增長率比其它電源增長率高的趨勢仍然繼續(xù)。截止2005年12月31日世界裝機容量已達58,982MW，年裝機容量為11,310MW，增長率為24%；風(fēng)力發(fā)電量占全球電量的1%，部分國家及地區(qū)已達20%甚至更多。2005年世界風(fēng)電累計裝機容量最多的十個國家，前十名合計51750.9MW，約占世界總裝機容量的87.7%全球可實際利用風(fēng)能比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍。風(fēng)力發(fā)電在新能源和可再生能源行業(yè)中增長最快，年增幅達35%，美國、意大利和德國能增長更是高達50%以上，德國風(fēng)電已占總發(fā)電量的3%，丹麥風(fēng)電已超過總發(fā)電量的10%。風(fēng)力發(fā)電與火電、核電、水電等其他發(fā)電方式相比有諸多優(yōu)點。一臺單機容量為1 000 kW的風(fēng)機與同容量火電裝機相比,每年可減排2 000T 二氧化碳、10T二氧化硫、6T二氧化氮。在全球范圍內(nèi)，風(fēng)力發(fā)電已形成年產(chǎn)值超過50億美元的產(chǎn)業(yè)。我國風(fēng)能資源豐富，儲量32億千瓦，陸上可開發(fā)的裝機容量約為2.53億千瓦，與可開發(fā)的水電裝機容量3.8億千瓦為同一量級，具有商業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展的潛力。目前風(fēng)力發(fā)電裝機容量僅占全國電力裝機的0.14%。2003年9月國家發(fā)改委已明確提出我國風(fēng)力發(fā)電的規(guī)劃目標(biāo)： 2010年400萬千瓦，2015年1000萬千瓦，2020年2000萬千瓦，占全國總裝機容量的2%左右。中國即將成為世界風(fēng)力發(fā)電發(fā)展最令人矚目的國家之一。