附件C：譯文

少齒差行星傳動(dòng)的接觸問(wèn)題與數(shù)值方法

摘要
本文對(duì)少齒差行星傳動(dòng)(PDSTD)的接觸問(wèn)題與數(shù)值分析進(jìn)行研究。文章通過(guò)改進(jìn)數(shù)學(xué)規(guī)劃方法與有限元法(FEM)的概念，提出一個(gè)能進(jìn)行三維接觸分析和少齒差行星傳動(dòng)的載荷計(jì)算的力學(xué)模型與有限元法，來(lái)解決更為復(fù)雜的工程接觸問(wèn)題。
有限元程序是經(jīng)過(guò)多年的努力建立的。利用先進(jìn)的有限元軟件，對(duì)少齒差行星傳動(dòng)的機(jī)構(gòu)部件進(jìn)行接觸分析，可以清楚地知道少齒差行星傳動(dòng)的齒間接觸狀態(tài)，以及銷和軸承滾動(dòng)體的狀態(tài)。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)對(duì)其施加15 kg m的扭矩時(shí)，只有四對(duì)輪齒嚙合，同時(shí)，這四對(duì)輪齒不在外齒輪的偏移方向，而是在偏離其20-30。的地方。輪齒，銷和滾動(dòng)體所承受的載荷有很大的不同。輪齒承受的最大載荷比銷和滾動(dòng)體所承受的載荷大得多。這說(shuō)明對(duì)于少齒差行星傳動(dòng)，輪齒的強(qiáng)度計(jì)算要比銷與滾動(dòng)體的強(qiáng)度計(jì)算重要得多。同時(shí)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)滾動(dòng)體只有一部分受載時(shí)，所有的銷均受載。
關(guān)鍵詞：齒輪 齒輪裝置 行星傳動(dòng) 少齒差 接觸分析 有限元法

1.引言
在20世紀(jì)后期，隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展以及大傳動(dòng)比齒輪裝置的廣泛應(yīng)用，少齒差行星傳動(dòng)也大量應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化。雖然每年有許多少齒差行星傳動(dòng)部件被制造出來(lái)，但其強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算問(wèn)題仍沒(méi)有被很好的解決。