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超大型船舶的操縱性能研究

超大型船舶的操縱性能研究 [摘要] 隨著航運市場的快速發(fā)展,造船技術的大大提高，越來越多的超大型船舶不斷投入營運。由于沿海水域、運河、港口等通航密度大，超大型船舶的可航水域受限。船舶在大型化發(fā)展的過程中，其船體尺度和主機推進馬力都有了大幅度的增加，但是船體尺度和載重噸位的增加遠大于所配備主機馬力的增..
渤海灣風浪中航行操縱法

渤海灣風浪中航行操縱法內容摘要近年來，渤海灣的大風浪對船舶的航行安全形成了非常大的影響，甚至造成了嚴重的后果。本文通過分析渤海灣氣候、風的特點及渤海海域波浪分布等，對大風浪中船舶的航行安全做了一些初步探討。主要從大風浪來臨前的心理準備與物質準備，船舶在大風浪中的一般操縱方法、船舶在大風浪中..
波浪中船舶諧搖問題的研究

波浪中船舶諧搖問題的研究 [摘要] 隨著航海事業(yè)的發(fā)展，船舶在大風浪中的安全問題已經(jīng)成為大家關注的重點。但由于大風浪中船舶作業(yè)的特點，船舶事故還是時有發(fā)生，并對人身安全和國家財產(chǎn)造成了巨大的威脅�？疾爝@些事故的原因，其中大部分是由于駕駛員對風浪中船舶操縱的特點不了解造成的。為了避免這些風險，本文試圖..
局限性對船舶影響

ARPA的局限性對船舶避讓的影響和對策 [摘要]:ARPA（自動雷達標繪儀）是當今船舶導航避碰主要的輔助設備，如果使用得當，無疑對船舶航行安全將起到積極的作用。本文首先介紹了ARPA的定義、組成原理及其局限性，并總結了ARPA的局限性中哪些是駕駛員無法克服的、哪些是可以借助某些功能的使用得到彌補和克服；在此基礎之..
AIS特點及其在航海中的應用

AIS特點及其在航海中的應用 [摘要] 船舶自動識別系統(tǒng)AIS是一種新型的船舶輔助導航設備,國際海事組織已經(jīng)通過了AIS強制性安裝規(guī)定. AIS用于自動連續(xù)發(fā)出本船靜態(tài)、動態(tài)和航次信息、安全短消息,同時也自動接收周圍船舶發(fā)出的這些信息,并與海岸基站進行信息交互,達到船舶避碰、領航調度和航運管理等航行輔助決策的目的..
AIS技術在航海中應用

AIS 技術在航海中應用 [摘要] 海上交通是以航行安全和航運效率為目的的。船舶自動識別系統(tǒng)(AIS) 就是為了提高船舶航行安全、航行效率而發(fā)展起來的一種新型助航系統(tǒng)。AIS運用先進的衛(wèi)星導航技術和現(xiàn)代通信技術自動地進行船舶位置報告及其它必要的短信息交流，從而使用戶得到其他船舶精確的位置信息、識別信息及其..
AIS船上應用研究

AIS在船上應用的研究 [摘要] 船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）是一種新型的船舶輔助導航設備，國際海事組織已經(jīng)通過了AIS強制性安裝規(guī)定。其主要功能是利用VHF通信方式，按照SOTDMA通信協(xié)議，在任意海域內實時進行多船間、船岸間的動、靜態(tài)航行信息以及其他航行安全相關信息的動態(tài)交換。目的為船舶航路監(jiān)視、避碰以及惡劣天氣狀..
AIS船上應用的研究

AIS在船上應用的研究 [摘要] 船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）是一種新型的船舶輔助導航設備，國際海事組織已經(jīng)通過了AIS強制性安裝規(guī)定。其主要功能是利用VHF通信方式，按照SOTDMA通信協(xié)議，在任意海域內實時進行多船間、船岸間的動、靜態(tài)航行信息以及其他航行安全相關信息的動態(tài)交換。目的為船舶航路監(jiān)視、避碰以及惡劣天氣..
船舶避碰措施

本論文完全是原創(chuàng)的，絕無雷同！100%滿足航海類院校本科和專科畢業(yè)論文的要求！