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汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)的總體設(shè)計(jì)1.45萬(wàn)字 32頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)摘要本文的主要工作分為兩大部分。第一部分主要對(duì)底盤(pán)測(cè)功機(jī)道路模擬機(jī)械部分進(jìn)行分析設(shè)計(jì)。首先介紹了底盤(pán)測(cè)功機(jī)道路模擬的基本原理，汽車(chē)在道路上運(yùn)行過(guò)程中存在著行駛阻力，要在試驗(yàn)臺(tái)上模擬汽車(chē)道路運(yùn)行工況，首先要解決模擬..
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消防車(chē)駕駛室總體設(shè)計(jì) 2.65萬(wàn)字 54頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng) 摘要: 本文結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，以美洲豹機(jī)場(chǎng)消防車(chē)為研究對(duì)象，對(duì)駕駛室布置與設(shè)計(jì)流程進(jìn)行了相關(guān)研究與分析。通過(guò)對(duì)消防車(chē)的造型設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)的回顧與理解，我們用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)與國(guó)外先進(jìn)的流程化設(shè)計(jì)思想，對(duì)機(jī)場(chǎng)消防車(chē)駕駛..
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電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)1.3萬(wàn)字 44頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)目 錄1 緒論 …………………………………………………………………………………………………….61.1電動(dòng)車(chē)的必要性 61.2電動(dòng)車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋的組成 61.3后驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)要求 61.4電動(dòng)車(chē)簡(jiǎn)介 71.5電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成 72 電動(dòng)車(chē)總體設(shè)計(jì) …………..
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汽車(chē)后橋設(shè)計(jì)1.77萬(wàn)字 43頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，舊時(shí)代的奢侈品汽車(chē)已作為大眾消費(fèi)品進(jìn)入了千家萬(wàn)戶。與此同時(shí)，人們對(duì)于汽車(chē)本身的設(shè)計(jì)要求也越來(lái)越高。驅(qū)動(dòng)橋作為汽車(chē)四大咨之一，它的性能的好壞直接影響整車(chē)性能，而對(duì)于載重汽車(chē)顯得尤為重要。..
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輕型車(chē)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)1.5萬(wàn)字 35頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng) 摘要 汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS-Electric Powered Steering）是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)是由電子控制單元根據(jù)傳感器采集到的信號(hào)來(lái)控制電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)助力轉(zhuǎn)向的功能。它還具有轉(zhuǎn)向平穩(wěn)、..
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帶ＣＡＮ總線功能的汽車(chē)多參數(shù)智能測(cè)量?jī)x1.9萬(wàn)字 32頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng) 目 錄第一章 緒論1.1課題研究的目的和意義 11.2汽車(chē)測(cè)量?jī)x的發(fā)展 11.3 CAN總線在汽車(chē)中的應(yīng)用 21.4 研究的基本內(nèi)容 3第二章 CAN總線原理2.1汽車(chē)總線 42.2 CAN總線 42.2.1 CAN總線簡(jiǎn)介 42.2.2 CAN總線基本特點(diǎn)..
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汽車(chē)懸架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)1.37萬(wàn)字 38頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng) 摘要 隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展對(duì)駛平順性，操縱穩(wěn)定性以及乘坐舒適性和安全性的要求越來(lái)越高，汽車(chē)行駛平順性又與懸架密切相關(guān)。平順性是現(xiàn)代高速、高效率汽車(chē)的一個(gè)主要性能汽車(chē)平順性直接影響到人和車(chē)輛。汽車(chē)平順性的好壞直接影響到..
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6850客車(chē)車(chē)身總布置設(shè)計(jì)7900字 20頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng) 摘要 隨著我國(guó)公路事業(yè)的發(fā)展，人們生活水平的提高，國(guó)家實(shí)現(xiàn)公路事業(yè)的快速發(fā)展，旅游業(yè)和城市客運(yùn)的興旺發(fā)達(dá)。汽車(chē)車(chē)身總布置是汽車(chē)概念設(shè)計(jì)階段的一項(xiàng)相當(dāng)重要的方案設(shè)計(jì)工作。在車(chē)身總布置過(guò)程中，需要確定的特征參數(shù)眾多，空間關(guān)..
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大型公交車(chē)前輪盤(pán)式制動(dòng)器設(shè)計(jì)1.3萬(wàn)字 35頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng) 目 錄摘要……………………………………………………………………………………………1引言……………………………………………………………………………………………3第一章 緒論………………………………………………..
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