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變流量噴霧控制器設(shè)計(jì) 1.7萬(wàn)字 44頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)摘要 我國(guó)農(nóng)業(yè)噴霧技術(shù)相對(duì)落后，常規(guī)的噴霧系統(tǒng)往往不能實(shí)現(xiàn)精密變量噴霧的要求，容易造成農(nóng)藥浪費(fèi)，引起環(huán)境污染。相對(duì)于國(guó)內(nèi)，國(guó)外的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，農(nóng)藥的噴灑正在向精確、自動(dòng)、少量的方向發(fā)展。目前，日益注重環(huán)保和健康的..
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Android系統(tǒng)下的心電數(shù)據(jù)分析軟件設(shè)計(jì) 1.7萬(wàn)字 49頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng) 目錄第一章 緒論 71.1 論文研究的背景、目的和意義 71.2 國(guó)內(nèi)外對(duì)于心電數(shù)據(jù)分析軟件的研究現(xiàn)狀 71.2.1 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀 71.2.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀 81.3 論文章節(jié)安排 81.4 小結(jié) 9第二章 心電圖 102.1 心電和心電圖 102.1.1 ..
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汽車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)2.15萬(wàn)字 43頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)摘要 自動(dòng)駕駛技術(shù)是近些年來(lái)新興發(fā)展的汽車(chē)技術(shù)，隨著信息技術(shù)的發(fā)展和普及，很多成果也體現(xiàn)在自動(dòng)駕駛這個(gè)平臺(tái)上。當(dāng)今社會(huì)，汽車(chē)保有量逐年上升，交通事故的發(fā)生和交通擁堵情況也隨之增加。在這樣的情況下，研究自動(dòng)駕駛技術(shù)..
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基于機(jī)器視覺(jué)的汽車(chē)后視系統(tǒng)設(shè)計(jì)1.66萬(wàn)字 33頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng) 摘要 通過(guò)傳感器來(lái)擴(kuò)展駕駛員的感知能力對(duì)于汽車(chē)主動(dòng)安全的改善具有十分重要的意義，傳統(tǒng)的汽車(chē)后視系統(tǒng)采用車(chē)內(nèi)和車(chē)外后視鏡，通過(guò)物理成像的原理，實(shí)現(xiàn)駕駛員對(duì)周?chē)h(huán)境的感知。駕駛員在車(chē)內(nèi)，收到汽車(chē)的結(jié)..
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基于MATLAB的道路目標(biāo)圖像提取系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2萬(wàn)字 49頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng) 摘要 隨著社會(huì)的發(fā)展與科技的進(jìn)步，汽車(chē)的出現(xiàn)與發(fā)展極大的豐富了人們的出行方式，方便了人們的工作與生活。然而與此同時(shí)，城市汽車(chē)保有量的增加給城市交通帶來(lái)了巨大的壓力，有限的道路資源與不斷膨脹的駕駛需求..
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車(chē)輛輪胎與路側(cè)石碰撞防護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)1.1萬(wàn)字 34頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng) 摘 要摘要-本文主要介紹一種車(chē)輪與路側(cè)石相碰擦的裝置，本裝置就海馬M2車(chē)型進(jìn)行設(shè)計(jì)，本次設(shè)計(jì)主要通過(guò)檢測(cè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角、車(chē)輪轉(zhuǎn)速與車(chē)輛側(cè)部與路牙的距離通過(guò)單片機(jī)內(nèi)部程序進(jìn)行計(jì)算，得出結(jié)果后傳輸給車(chē)載警..
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轎車(chē)車(chē)載加油蒸氣回收裝置設(shè)計(jì) 1.4萬(wàn)字 41頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng) 摘要 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展，我國(guó)汽車(chē)保有量持續(xù)高速增長(zhǎng)，汽油消耗量隨之快速增加。由于汽油屬于易揮發(fā)液體，在使用過(guò)程中的蒸發(fā)量也在以驚人的速度快速增加。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2008年公布的數(shù)據(jù)顯示，僅廣東省一..
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汽車(chē)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)1.57萬(wàn)字 40頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng) 目 錄第一章 前言 1第二章 總體方案論證 32.1非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋 32.2 斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋 4第三章 主減速器設(shè)計(jì) 53.1 主減速器結(jié)構(gòu)方案分析 53.1.1 螺旋錐齒輪傳動(dòng) 53.1.2 結(jié)構(gòu)形式 63.2 主減速器主、從動(dòng)錐齒輪的支承方案 73.2.1 主動(dòng)..
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多功能汽車(chē)座椅設(shè)計(jì) 1.99萬(wàn)字 41頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)摘要 汽車(chē)座椅的設(shè)計(jì)主要以安全性和舒適性為主，并且隨著汽車(chē)工業(yè)和電子技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車(chē)座椅越來(lái)越舒適功能越來(lái)越齊全。本設(shè)計(jì)主要是將電動(dòng)座椅與車(chē)載電腦結(jié)合在一起，可增加座椅的自動(dòng)記憶功能，對(duì)座椅給中信息參數(shù)實(shí)現(xiàn)智能..
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