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鍛造天燃?xì)饧訜釥t溫度控制系統(tǒng)的設(shè)計（開題報告）1.1國內(nèi)外研究現(xiàn)狀工業(yè)爐是熱加工工藝中的關(guān)鍵設(shè)備．廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)，種類多，數(shù)量大。影響極大。工業(yè)加熱是制造業(yè)的重要組成部分，制造業(yè)是工業(yè)的主體。我國制造業(yè)占GDP比重的1／3。占工業(yè)總量的782％。以鍛造生產(chǎn)為例，2003年年產(chǎn)鍛件約250萬噸，供制造..
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段接管C擴(kuò)（縮）口及沖孔成形的工藝與模具設(shè)計（開題報告）1、 課題的目的及意義（含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計方案比較、選型分析等） 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和工業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā)展，許多新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料不斷涌現(xiàn)，因而促進(jìn)了沖壓技術(shù)的不斷革新和發(fā)展。其主要表現(xiàn)和發(fā)展方向如下。1.1、 沖壓成形..
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動態(tài)應(yīng)變測試儀的研究與設(shè)計（開題報告）1、課題的目的及意義（含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計方案比較、選型分析等）動態(tài)應(yīng)變測試是機(jī)械工程中一種重要的分析方法，也是許多工程和力學(xué)工作者所一直關(guān)心的問題。傳統(tǒng)的應(yīng)變測試主要采用電阻應(yīng)變片通過接線盒組成測量橋，經(jīng)標(biāo)定器、放大器、檢波器、濾波器最后經(jīng)顯示器顯示..
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東風(fēng)載重汽車車身點(diǎn)焊工藝研究與設(shè)計（開題報告）1、課題的目的及意義（含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計方案比較、選型分析等）本科畢業(yè)設(shè)計論文是為了培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的能力，是對以前學(xué)過的知識應(yīng)用到實際設(shè)計中，解決實際問題能力的檢驗。通過畢業(yè)設(shè)計，能培養(yǎng)我們檢索文獻(xiàn)和自主學(xué)習(xí)的能力以及綜合性分析問題的能..
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電子節(jié)氣門控制研究（開題報告）1．1背景汽車電子節(jié)氣門技術(shù)是伴隨汽車電子驅(qū)動理念而誕生的。它摒棄了傳統(tǒng)油門踏板采用鋼絲繩或杠桿機(jī)構(gòu)與發(fā)動機(jī)節(jié)氣門間的直接的機(jī)械連接，通過增加相應(yīng)的傳感器和電控單元，實時精確控制節(jié)氣門開度。電子節(jié)氣門技術(shù)可實現(xiàn)發(fā)動機(jī)扭矩控制和精確空燃比控制，有助于提高汽車行駛的動力性..
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電機(jī)殼體沖壓成形工藝與模具設(shè)計（開題報告）1、課題的目的及意義模具是機(jī)械制造業(yè)中技術(shù)先進(jìn)、影響深遠(yuǎn)的重要工藝裝備，具有生產(chǎn)效率高、材料利用率高、制件質(zhì)量優(yōu)良、工藝適應(yīng)性好等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)械、航天、航空、輕工、電子、電器、儀表等行業(yè)。2005年中國模具工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到610億元，增長率保持在25％的..
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電動自行車設(shè)計（開題報告）1、課題的目的及意義（含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計方案比較、選型分析等）電動自行車是以蓄電池作為輔助能源的兩輪自行車，既可用電力驅(qū)動，又可以實現(xiàn)人力騎行，最高車速可達(dá)每小時20公里。電動自行車作為一種新型代步工具，具有時尚、節(jié)能、方便等特點(diǎn)，是真正的綠色代步工具，它無排放，..
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電動方向助力系統(tǒng)的力矩傳感器和角度傳感器的控制系統(tǒng)設(shè)計（開題報告）1、課題的目的及意義：（含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計方案比較、選型分析等）電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS(ElectricPowerSteering)主要由機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)角傳感器、控制器(ElectronicControlUnit，ECU)、電機(jī)減速器譆@傻茸槌傘PS系統(tǒng)中的方向盤轉(zhuǎn)..
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電動方向助力系統(tǒng)的力矩傳感器和角度傳感器的機(jī)械設(shè)計（開題報告）1、課題的目的及意義：電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS(ElectricPowerSteering)主要由機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)角傳感器、控制器(ElectronicControlUnit，ECU)、電機(jī)減速器譆@傻茸槌傘PS系統(tǒng)中的方向盤轉(zhuǎn)矩傳感器對助力效果有著重要的影響，并且要求結(jié)構(gòu)簡單，工作..
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