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  •   基于有限元的貨車空氣壓縮機進氣消聲器設(shè)計(開題報告)

    畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告1、課題的目的及意義(含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計方案比較、選型分析等)1.1 概述汽車是一個包括各種不同性質(zhì)噪聲的綜合噪聲源。由于汽車噪聲源中沒有一個是完全密封的(有的僅是部分被密封起來),汽車所輻射的噪聲就決定于各聲源的聲級、特性和它們的相互作用。汽車空氣壓縮機噪聲是汽車噪聲..

         
  •   基于遺傳算法的數(shù)控車間作業(yè)調(diào)度系統(tǒng)研究及其應(yīng)用(開題報告)

    畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告1、課題的目的及意義(含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計方案比較、選型分析等)(1)目的及意義本課題研究的目標是開發(fā)一個基于遺傳算法的數(shù)控制造車間調(diào)度系統(tǒng),并對實際的制造車間的生產(chǎn)調(diào)度進行仿真模擬。數(shù)控制造作為21世紀企業(yè)的先進制造模式,其目的是要以最低成本制造出顧客滿意的產(chǎn)品。在..

         
  •   基于遺傳算法的模糊車間作業(yè)調(diào)度問題的研究(開題報告)

    畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告1、課題的目的及意義(含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計方案比較、選型分析等)本課題著重研究基于遺傳算法的模糊車間作業(yè)調(diào)度問題,并對實際的制造車間的生產(chǎn)調(diào)度進行仿真模擬。隨著全球經(jīng)濟一體化和知識經(jīng)濟的到來,企業(yè)間的競爭愈演愈烈。為了增強核心競爭力,企業(yè)必須要改善內(nèi)部生產(chǎn)管理,尤其是..

         
  •   基于遺傳算法的綠色制造車間調(diào)度方法研究(開題報告)

    畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告1、課題的目的及意義(含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計方案比較、選型分析等)綠色制造(Green Manufacturing)是一種現(xiàn)代制造模式,它綜合考慮環(huán)境影響和資源刀耗的影響,運用先進的制造技術(shù),信息技術(shù),自動化技術(shù),系統(tǒng)工程技術(shù),現(xiàn)代管理技術(shù)以實現(xiàn)產(chǎn)品在全生命周期中對環(huán)境的負面影響最小,資..

         
  •   基于虛擬樣機技術(shù)的摩托車整車性能分析(開題報告)

    畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告1、 課題的目的及意義1.1 選題意義我國摩托車產(chǎn)量,占據(jù)全球產(chǎn)量的半壁江山,超過50%,位居世界第一。然而我們還要清醒的看到我們是摩托車生產(chǎn)大國,卻還不是摩托車生產(chǎn)強國。我國的摩托車技術(shù)與美國、日本、德國等發(fā)達國家還有很大的差距。摩托車的檔次與技術(shù)含量低,特別是在自主開發(fā)能力上..

         
  •   基于虛擬樣機的摩托車行駛平順性仿真(開題報告)

    畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告 1、課題的目的及意義(含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計方案比較、選型分析等)1) 課題的目的 本課題研究的是基于虛擬樣機的摩托車行駛平順性仿真,是重慶市重點攻關(guān)項目《摩托車虛擬樣機技術(shù)研究》的一個重要部分。通過本次畢業(yè)設(shè)計了解國內(nèi)外對車輛行駛平順性的研究現(xiàn)狀..

         
  •   基于新LOM的金屬功能零件的優(yōu)化分層技術(shù)研究(開題報告)

    畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告1 課題的目的及意義20世紀80年代以后,制造業(yè)的外部形勢發(fā)生了根本的變化:隨著現(xiàn)代科學技術(shù)的進步,尤其是微電子技術(shù)、計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的快速發(fā)展,高新技術(shù)已經(jīng)成為推動經(jīng)濟增長的重要因素。市場競爭日趨激烈,產(chǎn)品更新?lián)Q代加快。用戶需求的個性化和多變性,迫使企業(yè)不得不逐步拋棄..

         
  •   基于西門子840D數(shù)控系統(tǒng)的軸類零件零編程系統(tǒng)研發(fā)(開題報告)

    畢業(yè)設(shè)計開題報告——基于西門子840D數(shù)控系統(tǒng)的軸類零件零編程系統(tǒng)研發(fā)1、課題的目的及意義(1)研究意義我們國家的機械加工行業(yè)相對起步較晚,近幾年隨著改革開放的深入,國內(nèi)制造行業(yè)的自動化程度已經(jīng)有了很大程度的提高,數(shù)控機床和加工中心使用相對比較普遍,但是國內(nèi)的數(shù)控機床程序的編制大多都采用的是手工編制,..

         
  •   基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的機械參量測試系統(tǒng)設(shè)計(開題報告)

    1課題的目的及意義1.1國內(nèi)外研究現(xiàn)狀  早在上世紀70年代,就出現(xiàn)了將傳統(tǒng)傳感器采用點對點傳輸、連接傳感控制器而構(gòu)成傳感器網(wǎng)絡(luò)雛形,我們把它歸之為第一代傳感器網(wǎng)絡(luò)。隨著相關(guān)學科的不斷發(fā)展和進步,傳感器網(wǎng)絡(luò)同時還具有了獲取多種信息信號的綜合處理能力,并通過與傳感控制器的相聯(lián),組成了有信息綜合和處理能力的..

         

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