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基于MES的機(jī)械加工車間設(shè)備運(yùn)行狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)研究（開題報(bào)告）

基于MES的機(jī)械加工車間設(shè)備運(yùn)行狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)研究（開題報(bào)告） 1 課題的目的及意義 1.1 研究的背景 21世紀(jì)的制造企業(yè)面臨著日益激烈的國際競爭，要想贏得市場、贏得用戶就必須全面提高企業(yè)的T(Time，時(shí)間)、Q（Quality，質(zhì)量）、C（Cost，成本）、S（Service，服務(wù)）、E（Environment，環(huán)境友善性）。而隨著中國..
基于Matlab的結(jié)構(gòu)力學(xué)靜力計(jì)算軟件研究與開發(fā)（開題報(bào)告）

基于Matlab的結(jié)構(gòu)力學(xué)靜力計(jì)算軟件研究與開發(fā)（開題報(bào)告）1、課題的目的及意義（含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計(jì)方案比較、選型分析等）1.1國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)力學(xué)方法（如力法和位移法），其相應(yīng)的計(jì)算方法是解析法，但是對于許多工程問題，用解析方法只能解決計(jì)算簡圖較粗略、未知量數(shù)目不太多的結(jié)構(gòu)分析問..
基于dSPACE的重型車試驗(yàn)測試系統(tǒng)研究（開題報(bào)告）

基于dSPACE的重型車試驗(yàn)測試系統(tǒng)研究（開題報(bào)告）1、課題的目的及意義:眾所周知,重型車輛的使用條件極為惡劣 ,變速器負(fù)載大檔位多 ,選換檔操縱沉重 ,使駕駛員勞動強(qiáng)度大 ,容易疲勞。1945 年 ,美國通用汽車公司成功推出全世界第一臺用于卡車和公共汽車的全自動變速器 ,它的出現(xiàn)使人們體會到了操作的簡便輕松、維修保養(yǎng)消..
基于CAN總線電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計(jì)（開題報(bào)告）

基于CAN總線電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計(jì)（開題報(bào)告）題目基于CAN總線的電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計(jì)目的與意義：現(xiàn)代汽車是一個(gè)智能化網(wǎng)絡(luò)計(jì)算平臺。一輛高檔汽車的電氣節(jié)點(diǎn)數(shù)已達(dá)上千個(gè)，采用總線的意義已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出節(jié)省電線的范圍，它已成為車內(nèi)各零部件實(shí)施信息交互的標(biāo)準(zhǔn)接口。整車的總線網(wǎng)絡(luò)成為整車的電器平臺，也就是說只要有總..
基于CAN總線的虛擬儀表設(shè)計(jì)（開題報(bào)告計(jì)

基于CAN總線的虛擬儀表設(shè)計(jì)（開題報(bào)告計(jì)一、課題的目的及意義 1、國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀隨著電子控制系統(tǒng)單元(E c U)在汽車上廣泛應(yīng)用，汽車電子化程度越來越高。電控系統(tǒng)的增加雖然提高了汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性，但隨之增加的復(fù)雜電路，必然導(dǎo)致車身布線龐大而且復(fù)雜，安裝空間短缺。為了提高電控單元信息利用..
基于CAD、CAE技術(shù)的汽車B柱塑料成型工藝分析及模具設(shè)計(jì)（開題報(bào)告）

基于CAD、CAE技術(shù)的汽車B柱塑料成型工藝分析及模具設(shè)計(jì)（開題報(bào)告）1 課題的目的及意義1.1 研究背景塑料是節(jié)能型材料，具有價(jià)格低、性能優(yōu)異（密度低、吸音、隔熱、防震、電絕緣性和耐化學(xué)藥品性優(yōu)良、可復(fù)合增韌增強(qiáng)、生產(chǎn)能耗低等）�；谄囕p量化、環(huán)�；l(fā)展的需求，要求越來越多的塑料類產(chǎn)品應(yīng)用到汽車上�，F(xiàn)在..
基于ARM7嵌入式DNC智能終端硬件平臺開發(fā)（開題報(bào)告）

基于ARM7嵌入式DNC智能終端硬件平臺開發(fā)（開題報(bào)告）1、課題的目的及意義（含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計(jì)方案比較、選型分析等）本課題的題目是“基于ARM7嵌入式DNC智能終端硬件平臺開發(fā)”，重點(diǎn)是制作一塊嵌入式操作系統(tǒng)下的開發(fā)板，該開發(fā)板的應(yīng)用領(lǐng)域主要是DNC系統(tǒng)。下面對嵌入式系統(tǒng)、Linux、DNC做一簡單介紹。嵌入..
基于ANSYS的平面板結(jié)構(gòu)有限元分析系統(tǒng)研究與開發(fā)（開題報(bào)告）

基于ANSYS的平面板結(jié)構(gòu)有限元分析系統(tǒng)研究與開發(fā)（開題報(bào)告）1.課題的目的及意義（含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計(jì)方案比較、選型分析等）1.1板結(jié)構(gòu)有限元分析的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀有限元方法是強(qiáng)有力的工程計(jì)算方法之一，已在機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析中得到廣泛應(yīng)用。平面板結(jié)構(gòu)的有限元分析在實(shí)際工作中應(yīng)用比較廣..
機(jī)械自動變速器換擋機(jī)構(gòu)控制研究（開題報(bào)告）

機(jī)械自動變速器換擋機(jī)構(gòu)控制研究（開題報(bào)告）1.1、機(jī)械自動變速器換檔機(jī)構(gòu)的概述機(jī)械式自動變速器是一種新型的自動變速器，其除具有液力自動變速器操縱方便，良好的動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性，安全舒適的優(yōu)點(diǎn)外還具有制造成本低、傳動效率高、易于實(shí)現(xiàn)智能化等優(yōu)點(diǎn)。因此，AMT已成為當(dāng)前變速器發(fā)展的一個(gè)主要趨勢。AMT換..