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摘 要新型雙齒條齒輪大功率大扭矩扭振振動臺是用來對零件進行疲勞試驗、動態(tài)剛度、動態(tài)阻力等性能測試的多功能試驗平臺。它可以為零件的設計提供準確而且完備的設計依據，并對最終產品的性能予以評估。對機械零件的性能、壽命進行測試和分析,可以為產品設計與質量評價提供可靠的科學依據,縮短產品的開發(fā)周期和提高產..
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摘 要
離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。
離合器作為汽車傳..
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摘 要新型螺旋傳動大功率大扭矩扭振振動臺是一種扭矩測試裝置，它在機械設計中有著非常重要的作用。這種扭振振動臺可以將直線往復運動轉化為往復擺動，它要求很高的控制精度。而液壓控制系統(tǒng)有著重量輕、體積小、壽命長、可靠性高、穩(wěn)定性好、控制精度高、使用維修方便等優(yōu)點，因此應用非常廣泛。本論文主要對液壓控..
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摘 要 本課題來源于某市市攻關項目。是設計一種新型的實驗臺，主要用于彈性聯(lián)軸器，材料等的剛度系數(shù)，疲勞強度等的測試。目前國內還沒有這種新型設備，類似的設備主要從國外引進。所謂新型實驗臺是一種利用滾動螺旋將液壓缸的往復直線運動直接轉換成往返擺動的機構, 該機構是在滾珠絲杠基礎上演化而來的一種逆螺..
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摘 要隨著現(xiàn)代社會人口老年化，考慮老年人等的特殊需要，電動代步車等創(chuàng)新產品不斷出現(xiàn)。電動代步車擁有越優(yōu)越的性能，就越能滿足人們對于電動代步車的舒適性等多方面性能的要求，并且其舒適性也顯得越來越重要。電動代步車座椅升降機構的設計就是為滿足這一要求而開發(fā)與設計的。座椅升降機構的設計與開發(fā)是新型電動..
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摘要 在我國社會人口的老齡化趨勢不斷加劇，以及因各種意外造成的殘疾人數(shù)量不斷加大的今天，社會弱勢群體的生活質量越來越受到人們的關注。專門為他們設計的產品也不斷問世。電動代步車作為一種面向弱勢群體的代步工具，它的出現(xiàn)將有著廣泛的市場前景。因此對電動代步車的開發(fā)研究有著重要的現(xiàn)實意義。 軸距調節(jié)..
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摘 要隨著現(xiàn)代社會人口的老年化，考慮到中老年人和殘疾人等的特殊需要，各種適合中老年人和殘疾人的新型電動代步車相應而生，并且具有較好的市場前景，因此開發(fā)新型電動代步車具有重要的意義。本論文主要研究的是電動代步車操縱前臂的調節(jié)機構，由于人的身高和臂長等各不相同，以及軸距調整后都需要調整操縱前臂來適..
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摘 要現(xiàn)代社會已經越來越老年化，考慮老年人等的特殊需要，電動代步車等創(chuàng)新科技產品不斷出現(xiàn)，并且由于人類文明以及生活質量的提高，人們對與代步車的視覺效果，舒適性，結構合理性和操縱穩(wěn)定性等方面越來越看重。因此，目前市場上已有的電動代步車已經無法滿足人們的這一要求，這就要求電動代步車的操縱面板在結構..
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摘 要績效考核是企業(yè)人力資源管理的重要環(huán)節(jié)和核心內容，而如何客觀、公正、準確的對員工的績效做出評價，是目前人力資源績效管理中的一個重要問題。通過研究并設計適合這些企業(yè)的績效考核體系和模式，從而推動企業(yè)人力資源管理水平，進而推動企業(yè)整體管理水平和提升企業(yè)的核心競爭能力，這對于現(xiàn)代企業(yè)具有重要的現(xiàn)..
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新型雙齒條齒輪大功率大扭矩扭振振動臺（擺振控制、參數(shù)測量及數(shù)據處理系統(tǒng)設計及..
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