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使用光學(xué)凝聚X線體層照相術(shù)的激光加工處理的三維無損光學(xué)評(píng)估[外文翻譯]

附件C：譯文使用光學(xué)凝聚X線體層照相術(shù)的激光加工處理的三維無損光學(xué)評(píng)估摘要：通過對(duì)激光加工后的坑和邊緣特征的成像處理，我們來說明光學(xué)凝聚X線體層照相術(shù)（OCT）作為一種評(píng)估激光加工性能的無損診斷工具的用處。使用常規(guī)電子掃描顯微鏡（SEM）和光學(xué)凝聚X線體層照相術(shù)對(duì)在不同..
使數(shù)控機(jī)床更開放、可互操作性、智能檢測的技術(shù)[外文翻譯]

使數(shù)控機(jī)床更開放、可互操作性、智能檢測的技術(shù)1.引言從19世紀(jì)就已經(jīng)開始的生產(chǎn)工藝到20世紀(jì)初的大規(guī)模生產(chǎn)已經(jīng)有多少對(duì)制造系統(tǒng)的配置產(chǎn)生革命性的變化。最認(rèn)可的傳統(tǒng)的制造系統(tǒng)配置是專門換車（機(jī)器）線，出現(xiàn)了高效率和低成本的大規(guī)模生產(chǎn)。在二十世紀(jì)七、八十年代由于對(duì)更廣泛系列的零件的需求，產(chǎn)生了柔性制造來滿..
實(shí)現(xiàn)人人共享的操作模式

附件C：譯文動(dòng)態(tài)模擬仿真設(shè)計(jì)機(jī)械：實(shí)現(xiàn)人人共享的操作模式Reno Filla，Allan Ericsson，瑞典埃斯基爾斯蒂納的沃爾沃輪式裝載機(jī)股份公司Jan-Ove Palmberg，瑞典林雪平大學(xué)機(jī)械工程自動(dòng)化系摘要在輪式裝載機(jī)完全的整車動(dòng)態(tài)仿真過程中，其中有一個(gè)引人注意的方面，其具體是在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)之間由操作者平..
三維起重機(jī)結(jié)構(gòu)的有限元分析和振動(dòng)測試[外文翻譯]

指導(dǎo)教師評(píng)定成績(五級(jí)制)：指導(dǎo)教師簽字：附件C：譯文三維起重機(jī)結(jié)構(gòu)的有限元分析和振動(dòng)測試 Jia-Jang Wu *摘要這篇論文的目的在于在實(shí)驗(yàn)室中為一個(gè)起重機(jī)裝備發(fā)展一個(gè)有限元模型以至于能夠從發(fā)展的有限元模型的相關(guān)特征來預(yù)測該起重機(jī)裝備的動(dòng)態(tài)..
人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)[外文翻譯]

附件C：譯文人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)4.0詳細(xì)描述神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)組件以及他們?nèi)绾喂ぷ鳜F(xiàn)在，人們對(duì)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)有了全面的認(rèn)識(shí)，這便于我們更加詳細(xì)地探討它們。但是將其融入各種網(wǎng)絡(luò)之前，我們必須全面理解神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)部運(yùn)作。如前所述，人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)用于特定復(fù)雜問題并行處理的大型體系。我們不應(yīng)將這一..
人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)[外文翻譯]

附件C：譯文人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)6、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)正在經(jīng)歷離開學(xué)術(shù)的范疇進(jìn)入現(xiàn)實(shí)世界的變化。這是一個(gè)人們追求工作簡單化的世界。從統(tǒng)計(jì)的角度上說，現(xiàn)在設(shè)計(jì)的許多網(wǎng)絡(luò)是相當(dāng)正確的；但對(duì)于那些期待計(jì)算機(jī)能夠解決他們所有問題的使用者而言，感覺還是不夠的。這些網(wǎng)絡(luò)可能只有85%—90%..
球墨鑄鐵在輪式裝載機(jī)鏟斗頂端的使用[外文翻譯]

附件C：譯文球墨鑄鐵在輪式裝載機(jī)鏟斗頂端的使用R. Dommarco_, I. Galarreta, H. Ort´ız, P. David, G. MaglieriGrupo Tribolog´ıa, Facultad de Ingenier´ıa, Universidad Nacional de Mar del Plata, Av. J. B. Justo 4302, (B7608FDQ) Mar del Plata, ArgentinaReceived 5 June 20..
起重運(yùn)輸機(jī)械可操作虛擬模型的研究與實(shí)現(xiàn)[外文翻譯]

起重運(yùn)輸機(jī)械可操作虛擬模型的研究與實(shí)現(xiàn)摘要：為起重運(yùn)輸機(jī)械建立虛擬環(huán)境，進(jìn)行能夠達(dá)到真實(shí)環(huán)境工作狀態(tài)下的特殊模擬。建立虛擬環(huán)境的一個(gè)關(guān)鍵問題是虛擬實(shí)體的建模。一個(gè)好的虛擬模型不僅要求有高度的真實(shí)性，而且要求有足夠的實(shí)時(shí)操作能力。根據(jù)起重運(yùn)輸機(jī)械的不同類型與運(yùn)用要求，本文使用了橋式起重機(jī)、塔式起重..
起重機(jī)自動(dòng)化的可行性分析[外文翻譯]

附件C：譯文起重機(jī)自動(dòng)化的可行性分析摘要：本篇文章概述不同形式起重機(jī)公開－環(huán)的控制和關(guān)閉－環(huán)的控制技術(shù)的模型方法。在世界范圍內(nèi)討論他們?cè)诠こ虒W(xué)上的可行性和限制。然后分析起重機(jī)的動(dòng)態(tài)行為。最后我們應(yīng)用模型的方法和實(shí)行控制技術(shù)來示范起重機(jī)自動(dòng)化的可行性。關(guān)鍵詞：起重機(jī)、自動(dòng)化、動(dòng)力學(xué)、..