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附件C:譯文風電機組傳動系統(tǒng)設(shè)計研究報告5設(shè)計規(guī)格與參量最初的WindPACT SOW指定了風力機和風場的參數(shù)。在氣象參數(shù)使用時,風力機具體的參數(shù)會根據(jù)通用的工業(yè)趨勢而改變。按照NREL的批準、我們?yōu)轱L力機的風輪選擇有效的葉片設(shè)計,葉片設(shè)計又決定了剩余風輪設(shè)計參數(shù)。額定風速、套管壓力,和風力機負荷由計算決定。以下..
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分布式計算系統(tǒng)在研究動態(tài)負載平衡問題中所做的貢獻摘要有人提議計算機模擬模型對負載平衡問題進行調(diào)查作出了貢獻,并且改進了學習的技巧。三參數(shù)控制負載平衡活性的一個節(jié)點使用。該系統(tǒng)是在不同的測試分布式系統(tǒng),包括不同的處理和通信速度,以及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。我們的實驗結(jié)果表明,在平衡負載不同的處理節(jié)點,該系統(tǒng)顯示..
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附件C:調(diào)整比率KGEN–LP=HGEN抑制渦輪葉片的振動摘要:本文提出一種新的方法評估由動力系統(tǒng)故障導致的渦輪軸和葉片的扭矩反應(yīng)。根據(jù)機電分析,渦輪機械系統(tǒng)被變換成一條等效電路后可以從相量圖容易地被分析。從分析結(jié)果可以看出由軸對電動子阻抗比率控制渦輪葉片扭矩反應(yīng)引起系統(tǒng)頻率勵磁。特別,那個與KGEN–LP相關(guān)比對..
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附件C:譯文電液伺服系統(tǒng)的映射控制摘要:現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展了一個電液伺服系統(tǒng)的非線性動態(tài)模型。這個模型的響應(yīng)可以和一個實際閥的響應(yīng)相比較。這個映射控制算法已經(jīng)用于控制負載的運動,映射控制的魯棒性算法已經(jīng)通過了仿真分析。這個成果的新穎之處在于它是一個廣泛應(yīng)用的、用以表示模型的動態(tài)特性的拓展。這個成果的重要..
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附件C:譯文 淬火和回火的有限元模型及其應(yīng)用摘要:在相變動力學,相變塑性和蠕變應(yīng)變模型的基礎(chǔ)上,本文用數(shù)值模擬去模擬金屬熱加工中的淬火與回火。這個模型編碼成數(shù)值模擬熱處理程序,通過比較測量結(jié)果,證實了其在模擬熱處理中的效果。通過這個程序,我們控制6MW轉(zhuǎn)子淬火與回火處理,..
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附件C:譯文 粗糙表面的彈性接觸:大小波長粗糙峰的影響摘要應(yīng)用有限元計算,研究了無摩擦、無粘附彈性接觸間的面積和壓力分布,及其隨載荷與表面幾何的變化。將在所有尺度上具有自仿射特性的表面,與在較小和較大長度尺度上做了截斷的表面、以及非自仿射的實驗表面進行了比較。在所有情況下的真實接觸面..
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附件C:譯文齒輪齒根的裂紋檢測摘要齒輪輪齒根部的裂紋是一種最嚴重的失效形式,它往往引起齒輪機構(gòu)運動失效。輪齒潛在的損傷情況可以通過檢測齒輪機構(gòu)的振動來獲得。關(guān)于這一點,在隨機信號分析中已作了介紹。通過進行實驗可以獲得信號。在輪齒根部產(chǎn)生的裂紋將導致輪齒剛度發(fā)生顯著的變化。因此,與一個完整的輪齒比,..
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城市輕軌——荷蘭的決策者可以從法國、德國和日本的經(jīng)驗中學到什么摘要在荷蘭,幾個輕軌工程都計劃被發(fā)展以給城市公共運輸帶來新的促進作用。以法國、德國和日本在城市公共運輸?shù)慕?jīng)驗為基礎(chǔ),本文指出了在荷蘭成功地引入輕軌需要哪些條件和策略。除刺激公共交通乘客之外,本文還關(guān)注公共運輸和城市復興之間產(chǎn)生協(xié)同作用..
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附件C:譯文 變速風力發(fā)電機的一種新型的功率分配傳動裝置Xueyong Zhao , Peter MaißerInstitute of Mechatronics at the Chemnitz University of Technology, Reichenhainer Strasse 88, 09126 Chemnitz, Germany摘要 在本文中陳述了變速風力渦輪機的一種新型的電控的功率分配傳動裝置。變速風..