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包括英文原文和中文翻譯,含詳細(xì)作者及詳細(xì)出處信息,其中中文3500多字網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)與中國航空業(yè)1. 摘要:整個世界正在經(jīng)歷一場革命,這個革命就正如給經(jīng)濟(jì)帶來深刻變化的工業(yè)革命。不久的將來,電子網(wǎng)絡(luò),將可以使人超越時間和空間的障礙,并帶來了全球的市場和無限的商機(jī),這些都是今天不可以想象。電子網(wǎng)絡(luò)開辟了新世紀(jì)的..
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包括英文原文和中文翻譯,含詳細(xì)作者及詳細(xì)出處信息,其中中文6800多字網(wǎng)絡(luò)機(jī)械信息系統(tǒng)快速調(diào)節(jié):快速部署式電纜機(jī)器人摘要 本文中展示了網(wǎng)絡(luò)機(jī)械信息系統(tǒng)快速調(diào)節(jié),一種為環(huán)境監(jiān)測應(yīng)用而開發(fā)的快速部署式電纜機(jī)器人系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)機(jī)械信息系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展,形成包括網(wǎng)絡(luò)機(jī)械信息系統(tǒng)快速調(diào)節(jié)系統(tǒng)在內(nèi)的幾個體系結(jié)構(gòu)。網(wǎng)絡(luò)機(jī)..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯5500字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
汽車工業(yè)點(diǎn)焊質(zhì)量在線監(jiān)控的多傳感器結(jié)合
摘要
點(diǎn)焊被廣泛應(yīng)用于白結(jié)構(gòu)和汽車零部件的制造。盡管點(diǎn)焊已經(jīng)有了40多年的歷史,但是點(diǎn)焊質(zhì)量實(shí)時監(jiān)控的傳感系統(tǒng)卻幾乎沒有任何進(jìn)步。大部分當(dāng)前系統(tǒng)都是基于電流、電壓、阻焊加壓這些參..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯4100字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
汽車干式離合器的平滑接合
摘要
由于干式離合器的出現(xiàn)及其突出表現(xiàn),本文描述了汽車驅(qū)動系統(tǒng)的倆個分段式線性穩(wěn)態(tài)模式 以及他們的混合結(jié)構(gòu);诘诙N體制模式,一種干式離合器接合的滑磨控制技術(shù)被提了出來。以..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯9900字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
汽車動力學(xué)控制器的硬件在環(huán)測試——一個技術(shù)調(diào)查
摘要:
硬件在環(huán)測試平臺是現(xiàn)代汽車動力學(xué)控制器發(fā)展所必不可少的,F(xiàn)在它們能被視為標(biāo)準(zhǔn),是因?yàn)樗鼈冊谄噭恿W(xué)控制中應(yīng)用了性能非常可靠的多傳感器和多驅(qū)動的..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯6000字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
汽車動力傳動系統(tǒng)扭振的混合模型和仿真
A Farshidianfar , M Ebrahimi and H Bartlett.
機(jī)械和醫(yī)療工程系,布拉德福德大學(xué),英國
摘要:汽車動力傳動系統(tǒng)是低阻尼的非線性系統(tǒng),在其不同的個子系統(tǒng)之間存在多個自由度。動力傳動系統(tǒng)..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯6100字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
汽車磁流變半主動懸架系統(tǒng)的H∞控制
摘要
本文對汽車磁流變半主動懸架系統(tǒng)的H∞控制進(jìn)行了研究。首先,對磁流變阻力器進(jìn)行了一個周期性激勵的實(shí)驗(yàn);然后,建立了一個能夠描述磁流變阻力器動態(tài)響應(yīng)的多項(xiàng)式模型。這個模型有個優(yōu)點(diǎn)..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯6300字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
汽車車門的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
Kwon-Hee Lee①, Jung-KyuShin②, Se-ll Song③, Yung-MyunYoo③,Gyung-Jin Park②
、夙n國釜山東阿大學(xué),機(jī)械工程學(xué)院教研室
②韓國京畿道漢陽大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教研室
③韓國天..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯5300字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
氣體對鎂合金熔體保護(hù)的影響
摘要
熔體保護(hù)性能抑制劑( SF6氣體, HFC - 134a的和SO2 ) /對不同的鎂合金混合氣體保護(hù),及溫度,氣體濃度和密封條件進(jìn)行調(diào)查。
對熔體保護(hù)性能的薄膜表面形成涵蓋氣體混合物周圍的環(huán)境大氣也進(jìn)..