-
包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯7400字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
砂帶研磨AISI52100硬質(zhì)鋼的殘余應(yīng)力的特征和建模
摘 要:在現(xiàn)代汽車行業(yè)中,車削加砂帶磨削的新工藝已經(jīng)替代了以前廣泛采用的車削加磨削的工藝,這是因?yàn)樵S多傳動部件如齒輪、曲軸和凸輪軸需要較高的表面粗糙度以適應(yīng)疲勞性能。本..
-
包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯6300字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
砂帶磨削進(jìn)行曲面加工時(shí)解決Signorini問題的一種有效的方法
摘要:
最近工業(yè)機(jī)器人被引進(jìn)用在砂帶磨削曲面加工中,以期獲得更高的生產(chǎn)效率和恒定的表面加工質(zhì)量。這種對砂帶磨削的仿真可以促進(jìn)加工前磨削路徑的規(guī)劃和機(jī)械程序的編..
-
包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯5100字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
砂帶磨削表面結(jié)構(gòu)的效率及對接觸和磨料磨損的建模
摘要:砂帶磨削是一種應(yīng)用在硬切削加工操作之后的后處理加工過程。試驗(yàn)研究表明砂帶磨削加工能改善表面材質(zhì)和減少工件殘余應(yīng)力。
本文將主要研究砂帶的組成,了解其耐磨性,并建..
-
包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯4300字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
傘齒輪閉式模鍛工藝設(shè)計(jì)的有限元分析
摘要
在這篇論文中,用三維有限元模擬,來實(shí)現(xiàn)汽車傳動系統(tǒng)的傘齒輪模鍛工藝設(shè)計(jì),傘齒輪模鍛工藝設(shè)計(jì)的變數(shù)取決于壓力類型,沖壓位置,坯料直徑,在三維有限元模擬結(jié)果的基礎(chǔ)上..
-
包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯5100字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
三坐標(biāo)測量機(jī)無振動高速運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)研究
摘要:
為了滿足精度要求,坐標(biāo)測量機(jī)通常采用低加速低減速的規(guī)范進(jìn)行操作,以使剩余振動最小。這樣就導(dǎo)致效率低,并有可能引起生產(chǎn)線的阻礙。在以前的研究中,作者通過使用輸入成型技術(shù)和前..
-
包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯4500字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
三線法測量慣性誤差分析
摘要 準(zhǔn)確計(jì)算不規(guī)則物體的轉(zhuǎn)動慣量是非常困難的,因?yàn)榭紤]的數(shù)據(jù)非常龐大。一般的方法是用三線擺測量物體在水平盤內(nèi)的振動周期。本文討論三線法的誤差來源,特別是被測物體的質(zhì)心未準(zhǔn)三線擺水平圓盤的中心產(chǎn)生的..
-
包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯5300字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
三維橋式起重機(jī)上的模糊邏輯antiswing控制器
Sung-Kun Cho,a Ho-Hoon Leeb,*
嵌入式軟件部,Mentor Graphics公司,880里德公園車道,圣荷西,加州95131,美國。機(jī)械工程學(xué)系,杜蘭大學(xué),新奧爾良,洛杉磯70118,美國
摘要:在這篇文..
-
包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯5100字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
三維起重機(jī)結(jié)構(gòu)的有限元分析和振動測試
Jia-Jang Wu *
摘要
這篇論文的目的在于在實(shí)驗(yàn)室中為一個起重機(jī)裝備發(fā)展一個有限元模型以至于能夠從發(fā)展的有限元模型的相關(guān)特征來預(yù)測該起重機(jī)裝備的動態(tài)特性..
-
包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯5600字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
三維夾具布局優(yōu)化設(shè)計(jì)
摘要
夾具布局是夾具設(shè)計(jì)的基本任務(wù)。它需要確定數(shù)量,類型,基于定位器基本裝夾原理的位置,支撐,和夾具,完全不同于精細(xì)的夾具裝配。本文介紹了一種基于新技術(shù)來解決布局問題的..