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畢業(yè)論文 遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分類檢測器同步檢測模型數(shù)據(jù)預(yù)處理仿真實驗
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摘 要本次設(shè)計課題為“飛機起落架防扭臂數(shù)控加工工藝與夾具”，主要目的是針對飛機起落架防扭臂的數(shù)控加工工藝與夾具的設(shè)計，此次我設(shè)計的中心距為375的防扭臂。此設(shè)計說明書講敘了數(shù)控加工與運用的一些基本知識，重點的描敘了工序3、4、7、15，以及相關(guān)工序的夾具設(shè)計。通過本次設(shè)計綜合的運用了我們所學(xué)的知識，加強了..
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為了保障飛機的安全飛行，提高飛機的戰(zhàn)斗效能，需要對飛機關(guān)鍵部件進(jìn)行壽命預(yù)測，以便及時維修或進(jìn)行其他緊急處理，避免災(zāi)難性事故的發(fā)生。本畢業(yè)設(shè)計的主要內(nèi)容是學(xué)習(xí)并深入研究時間序列預(yù)測方法和灰色理論，及其應(yīng)用的相關(guān)知識，并針對飛機關(guān)鍵部件進(jìn)行壽命預(yù)測，將所研究的方法應(yīng)用到預(yù)測過程之中。其中時間序列預(yù)測..
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（一）工藝規(guī)程設(shè)計1. 飛機零件的工藝性分析及確定生產(chǎn)類型2. 確定毛坯種類、材料規(guī)格，畫出毛坯圖3. 工藝路線的安排和分析說明4. 詳細(xì)設(shè)計工序5. 畫出工序簡圖6. 填寫工藝路線單、工序卡、檢驗卡等工藝文件并匯訂成冊7. 填寫專用工裝夾具申請單內(nèi)容8. 工藝問題的探討，如表面粗糙度、精度、變形及尚存問題的探究（二）..
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前言 任何人造的飛行器都有離地升空的過程，而且除了一次性使用的火箭導(dǎo)彈和不需要回收的航天器之外，絕大部分飛行器都有著陸或回收階段。對飛機而言，實現(xiàn)這一起飛著陸功能的裝置主要就是起落架。 起落架就是飛機在地面停放、滑行、起飛著陸滑跑時用于支撐飛機重力，承受相應(yīng)載荷的裝置。簡單地說，起落架有一點象汽..
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摘 要隨著我國民航業(yè)的飛速發(fā)展，飛機噪聲污染問題越來越突出，加之夜間人體生理和心理水平處于較低水平，嚴(yán)重影響人們的健康。為了解決機場噪聲問題，首先要對飛機噪聲進(jìn)行評估，根據(jù)評估的結(jié)果決定是否需要在夜間進(jìn)行噪聲限制以及限制水平。本篇主要對夜間飛機噪聲絕對性評估方法進(jìn)行了研究，包括：比較了各種飛機噪..
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我國航空工業(yè)已有50年的發(fā)展歷史了，經(jīng)歷了從產(chǎn)品測繪仿制，技術(shù)引進(jìn)消化吸收到自行設(shè)計制造的發(fā)展過程。多年來，在國家的大力支持下，航空產(chǎn)品設(shè)計制造技術(shù)和工業(yè)管理水平有了很大提高，總和能力上了一個臺階，已經(jīng)形成了比較穩(wěn)定的工業(yè)體系。目前已能u獨立生產(chǎn)的飛機系列運七、運八、運十三、轟六、殲轟七、殲5甲、殲..
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本文基于A320飛機起落裝置的三維虛擬拆裝過程進(jìn)行仿真和研究。對A320起落架的三維虛擬拆裝過程的仿真工作主要包括以下幾個方面：（1）運用IPC(零部件圖解目錄手冊)和AMM（飛機維護手冊）手冊對空客A320飛機起落架的工作原理、結(jié)構(gòu)特性以及重要的結(jié)構(gòu)組件減震支柱、剎車裝置和機輪進(jìn)行了詳細(xì)的拆裝和運動過程分析研究。（..
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目錄一、引言 1（一）課題的開發(fā)背景 1（二）指導(dǎo)思想與技術(shù)路線 1二、系統(tǒng)設(shè)計相關(guān)介紹 2（一）ASP.NET技術(shù)介紹 2（二）ADO.NET訪問數(shù)據(jù)庫的介紹 3三、需求分析 3（一）主要工作內(nèi)容及關(guān)鍵問題 3（二）應(yīng)具備的基本功能 3四、系統(tǒng)的概要設(shè)計 4（一）系統(tǒng)的功能設(shè)計 4（二）系統(tǒng)的模塊設(shè)計 4五、系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計及實現(xiàn) 6..
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