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橋、涵頭跳車原因及預(yù)防.doc

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橋、涵頭跳車原因及預(yù)防,目錄摘要2abstract3一、引言5二、橋頭跳車的成因52.1由于橋臺與其后路基沉降不均勻52.2 臺背使用了剛度小的材料如粘性土作回填材料5三、不均勻沉降產(chǎn)生的原因63.1 橋頭路堤及錐坡范圍內(nèi)地基處理不徹底?63.2 壓實度達不到標(biāo)準(zhǔn)?63.3 路面滲水?63.4 臺后填土含水量大?63.5...
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分類: 論文>交通/水利論文

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橋、涵頭跳車原因及預(yù)防

目錄
摘要 2
Abstract 3
一、引言 5
二、橋頭跳車的成因 5
2.1由于橋臺與其后路基沉降不均勻 5
2.2 臺背使用了剛度小的材料如粘性土作回填材料 5
三、不均勻沉降產(chǎn)生的原因 6
3.1 橋頭路堤及錐坡范圍內(nèi)地基處理不徹底? 6
3.2 壓實度達不到標(biāo)準(zhǔn)? 6
3.3 路面滲水? 6
3.4 臺后填土含水量大? 6
3.5施工原因 7
3.6設(shè)計原因 7
四、橋頭跳車的預(yù)防處理 7
4.1地基處理? 7
4.1.1 一般地基? 7
4.1.2 軟土地基? 8
4.1.3濕陷性黃土地基? 8
4.2 嚴(yán)格控制橋頭路堤的壓實度? 8
4.3 合理選擇路堤填料? 8
4.4 嚴(yán)格控制填料質(zhì)量及填筑施工? 9
4.5設(shè)置橋頭搭板? 10
4.6 橋頭路面作特殊結(jié)構(gòu)處理? 10
4.6.1設(shè)置枕梁和搭板? 10
4.6.2設(shè)置變厚式埋板? 11
4.6.3路面類型過渡? 11
4.7臺背壓漿 12
4.8設(shè)置“預(yù)拱度” 12
五、結(jié)束語 12
參考文獻……………………………………………………………….13