-
【內(nèi)容摘要】 國(guó)外物流發(fā)展現(xiàn)狀,我國(guó)物流發(fā)展現(xiàn)狀,以及兩者的比較,從而發(fā)現(xiàn)差距,得出我國(guó)綠色物流發(fā)展之必要與瓶頸。本文通過收集資料,整理分析資料,以此為據(jù)。就本人目前知識(shí)認(rèn)識(shí)水平,論證分析綠色物流在外國(guó)的發(fā)展及我國(guó)的差距,并指出發(fā)展綠色物流的若干建議!娟P(guān)鍵詞】綠色物流,現(xiàn)狀,差距,發(fā)展。目 ..
-
摘 要 信息更新的節(jié)奏越來越快、越來越多的辦公對(duì)象不再僅僅是面對(duì)數(shù)據(jù),而是面對(duì)文檔,甚至還有多媒體信息、隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,異地辦公的模式也越來越普遍。因此要想達(dá)到協(xié)同工作辦公系統(tǒng),沒有計(jì)算機(jī)以及網(wǎng)絡(luò)的支持就很難得以實(shí)現(xiàn)。隨著計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展,一個(gè)高效協(xié)同無紙化辦公平臺(tái)..
-
摘 要國(guó)家旅游業(yè)是投入少、效益好、創(chuàng)匯多、可帶動(dòng)一些關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和增加就業(yè),并促進(jìn)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交往的產(chǎn)業(yè)。我國(guó)雖然自然資源十分豐富,但因?qū)β糜螛I(yè)缺乏投資,設(shè)施落后,又因長(zhǎng)期受國(guó)家高度保護(hù),缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,以至于我國(guó)的旅游業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家。為發(fā)展我國(guó)的旅游業(yè),應(yīng)擴(kuò)大開放范圍,完善與旅游相關(guān)聯(lián)的各..
-
目 錄摘要Abstract1 緒論 11.1 課題的提出及研究意義 11.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 21.3 主要研究?jī)?nèi)容 32 路基邊坡的主要病害分析 52.1 一般路基邊坡常見病害 52.2 特殊路基邊坡病害 63 防護(hù)工程的設(shè)計(jì) 73.1 根據(jù)路基橫斷面形式的邊坡設(shè)計(jì) 73.2 根據(jù)土質(zhì)的邊坡設(shè)計(jì) 74 防護(hù)類型的選擇與要求 134.1 防護(hù)類型選擇原則 134..
-
摘要本文主要介紹煉油廠生產(chǎn)處理的背景、目的意義、工藝流程的比較和選擇、各構(gòu)筑物的原理和功能特點(diǎn)以及各部分構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)計(jì)算,通過對(duì)組合工藝各級(jí)處理方法運(yùn)行及處理效果的比較選出了一套工藝流程,最終達(dá)到提高煉油廠生產(chǎn)廢水處理效率和減小環(huán)境二次污染風(fēng)險(xiǎn)的目的,使處理后的水達(dá)到國(guó)家《綜合廢水排放標(biāo)準(zhǔn)》一級(jí)..
-
目 錄1. 第一章 概述 31.1. 研究背景 32. 第二章 硬件及網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 32.1硬件配置 32.2網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D 42.3開發(fā)環(huán)境 53. 第三章 系統(tǒng)功能 63.1. 知識(shí)庫(kù) 63.2在線學(xué)習(xí)/考試部分 273.3.知識(shí)庫(kù)分類 334. 結(jié)束語 385. 參考文獻(xiàn) 386. 附錄(一) 原代碼 396.1源代碼目錄結(jié)構(gòu) 396.2關(guān)鍵代碼 39 聯(lián)通運(yùn)營(yíng)維護(hù)知識(shí)庫(kù)系統(tǒng)摘 要:作為某..
-
摘要山區(qū)高速公路所處地形復(fù)雜,經(jīng)常要面臨長(zhǎng)大爬坡路段的情況。在爬坡車道上,貨車車速較慢,對(duì)瀝青路面施加更長(zhǎng)時(shí)間的荷載,從而可能會(huì)導(dǎo)致瀝青混凝土面層過大的流變變形;同時(shí),爬坡車道瀝青路面會(huì)面臨垂直力和較大的水平力的綜合作用,從而在路面內(nèi)部產(chǎn)生復(fù)雜的剪切應(yīng)力,導(dǎo)致瀝青面層內(nèi)部出現(xiàn)剪切破壞,而產(chǎn)生過大..
-
目 錄一 引言 3二 調(diào)研結(jié)果分析 4(一)調(diào)查對(duì)象特征分析 41、年齡結(jié)構(gòu) 42、可支配收入結(jié)構(gòu) 53、風(fēng)險(xiǎn)偏好類型 64、購(gòu)買經(jīng)驗(yàn) 7(二)投資者偏好特征分析 71.產(chǎn)品掛鉤類型選擇 72.產(chǎn)品跨度期選擇 83.購(gòu)買銀行選擇 94.投資目的選擇 105.信息獲得途徑和投資決策的選擇 116.對(duì)理財(cái)產(chǎn)品的看法 127.回報(bào)率要求 13三 小結(jié) 14理..
-
摘 要汽車現(xiàn)在已是大眾的交通工具,它集機(jī)械與電子一體,是當(dāng)前社會(huì)的高科技產(chǎn)品。隨著汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展,電子燃油噴射、安全氣囊和ABS系統(tǒng)以及各種電控部件的應(yīng)用技術(shù)都日趨成熟,電子智能系統(tǒng)幾乎已經(jīng)應(yīng)用到汽車的各個(gè)領(lǐng)域。這些高科技的應(yīng)用使得汽車更趨近完善,但同時(shí)也使得在維修汽車上增加了許多難度。本論..