-
中型貨車驅(qū)動橋設計1.6萬字 42頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng) 目 錄第1章 緒論 3第2章 總體方案論證 42.1 非斷開式驅(qū)動橋 42.2 斷開式驅(qū)動橋 42.3 多橋驅(qū)動的布置 5第3章 主減速器設計 73.1 主減速器結(jié)構(gòu)方案分析 73.1.1螺旋錐齒輪傳動 73.1.2結(jié)構(gòu)形式 83.2 主減速器主、從動錐齒輪的支..
-
電動助力轉(zhuǎn)向 (EPS)控制器設計1.4萬字 30頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)目錄摘要 ⅠAbstract Ⅱ第一章 緒論 11.1 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展歷程 11.2電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)國內(nèi)外發(fā)展概況 11.2.1國外發(fā)展概況 21.2.2國內(nèi)發(fā)展概況 31.3本章小結(jié) 3第二章 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的總體簡介 42.1電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的..
-
插電式混合動力汽車能量優(yōu)化1.87萬字 53頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)摘 要隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高，人們對汽車的要求越來越高。而隨著能源和地球環(huán)境對人類社會發(fā)展的影響越來越大，要求盡快改善人類生存環(huán)境的呼聲日益高漲。環(huán)境污染與石油資源短缺己經(jīng)成為制約當今汽車工業(yè)發(fā)展..
-
轎車電磁制動與摩擦制動集成系統(tǒng)設計1.65萬字 34頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)摘要 隨著我國汽車保有量的不斷增長，汽車的安全性能、能源緊缺問題正日益得到關注。汽車制動性能的好壞是保障汽車主動安全性能的一個重要因素。目前汽車普遍采用的是摩擦制動器，單純的摩擦制動器在車輛制動時..
-
大型公交車膜片彈簧離合器設計1.58萬字 40頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)目 錄第一章 緒論 11.1 早期汽車離合器結(jié)構(gòu)演變 11.2 離合器的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 11.3 離合器設計的主要內(nèi)容 4第二章 膜片彈簧的總體方案設計 52.1膜片彈簧離合器的性能構(gòu)造 52.2膜片彈簧離合器的工作原理 52.3 膜片彈簧離..
-
汽車吸能盒參數(shù)化設計1.76萬字 43頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng) 摘要隨著汽車保有量迅速增加，我國的道路交通事故己呈持續(xù)上升趨勢。安全車身的研究作為降低汽車碰撞事故傷害的有效手段具有十分重要的作用。同時，汽車車身的碰撞安全水平作為一個汽車行業(yè)的技術(shù)壁壘影響著國產(chǎn)汽車的市場表現(xiàn)。因..
-
工程子午線輪胎花紋三維造型設計1.94萬字 41頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng) 目錄第一章 緒論 11.1論文研究背景及研究內(nèi)容 11.2輪胎介紹 21.2.1輪胎的組成部分 21.2.2輪胎各部分的性質(zhì) 21.2.3輪胎花紋種類和特點 31.2.4輪胎的分類與規(guī)格 41.3輪胎設計現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 41.3.1結(jié)構(gòu)設計方面的研究 41.3..
-
轎車智能電子巡航系統(tǒng)設計2萬字 46頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng) 目錄第一章 概述 41.1汽車巡航控制系統(tǒng)的歷史背景和研究現(xiàn)狀 4 1.1.1巡航控制系統(tǒng)的歷史背景 4 1.1.2巡航控制系統(tǒng)的國內(nèi)外研究和應用現(xiàn)狀 51.2 功能 71.3優(yōu)點 81.4 巡航控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 8第二章 巡航控制系統(tǒng)工作原理及系統(tǒng)..
-
HC5S-95變速器的變速傳動機構(gòu)設計1.8萬字 51頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng) 摘要 變速器用來改變發(fā)動機傳到驅(qū)動輪上的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，目的是在原地起步，爬坡，轉(zhuǎn)彎，加速等各種行駛工況下，使汽車獲得不同的牽引力和速度，同時使發(fā)動機在最有利工況范圍內(nèi)工作。變速器設有空擋和倒擋。需要時變速器..
上傳我的文檔
會員中心
享文檔8折下載
付費文檔8折購
VIP免費專區(qū)
VIP專屬客服
VIP權(quán)威標識
正式會員
