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  •   ZL20輪式裝載機(jī)總體牽引性能參數(shù)計(jì)算及動(dòng)力換檔變速箱設(shè)計(jì)(開題報(bào)告)

    ZL20輪式裝載機(jī)總體牽引性能參數(shù)計(jì)算及動(dòng)力換檔變速箱設(shè)計(jì)(開題報(bào)告)1、課題的目的及意義(含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計(jì)方案比較、選型分析等)我國(guó)裝載機(jī)始于1960年末,發(fā)展至今它經(jīng)歷了3個(gè)發(fā)展階段,即60年代仿制摸索階段;70年代自力更生研制階段;80年代至90年代技術(shù)引進(jìn)、合資合作發(fā)展階段。全國(guó)裝載機(jī)產(chǎn)品從197..

         
  •   ZL20輪式裝載機(jī)整體參數(shù)計(jì)算及工作機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)(開題報(bào)告)

    ZL20輪式裝載機(jī)整體參數(shù)計(jì)算及工作機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)(開題報(bào)告)1課題的目的及意義(含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計(jì)方案比較、選型分析等)1.1 課題介紹及目的  裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械中的一種重要產(chǎn)品。鏟土運(yùn)輸機(jī)械是工程機(jī)械中范圍較大用途較廣的一個(gè)大類,它包括推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)和運(yùn)土車等幾個(gè)重要的機(jī)種。..

         
  •   T68鏜床的控制系統(tǒng)的改造(開題報(bào)告)

    T68鏜床的控制系統(tǒng)的改造(開題報(bào)告)1、課題的目的及意義(含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計(jì)方案比較、選型分析等)隨著社會(huì)的進(jìn)步,科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,機(jī)械工業(yè)發(fā)生的翻天覆地的變化。各種創(chuàng)新型產(chǎn)品層出不窮,特別是電子產(chǎn)品和機(jī)械產(chǎn)品科技含量越來(lái)越高,而這些都離不開制造業(yè)的發(fā)展。由些可見(jiàn),制造業(yè)設(shè)備的革新變得..

         
  •   SiC顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料制備工藝技術(shù)研究(開題報(bào)告)

    SiC顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料制備工藝技術(shù)研究(開題報(bào)告)1、課題的目的及意義1.1、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀近代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,特別是宇航、火箭、原子能以及機(jī)械和化工等工業(yè)的發(fā)展,對(duì)工程材料性能的要求越來(lái)越高,如高比強(qiáng)度、高比剛度、耐高溫、抗腐蝕、抗疲勞等[10]。與傳統(tǒng)材料相比,顆粒增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料不僅兼有金屬的高..

         
  •   SiC顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的電子封裝材料制備技術(shù)(開題報(bào)告)

    SiC顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的電子封裝材料制備技術(shù)(開題報(bào)告)1、課題的目的及意義1.1課題綜述隨著近代高新技術(shù)的發(fā)展,對(duì)材料不斷提出多方面的性能要求。推動(dòng)著材料向高比強(qiáng)度、高比剛度、高比韌性、耐高溫、耐腐蝕、抗疲勞等多方而發(fā)展[1]。復(fù)合材料的出現(xiàn)在很大程度上解決了材料當(dāng)前面臨的問(wèn)題,推進(jìn)了材料的進(jìn)展。本..

         
  •   RFID在汽車整車廠入廠物流管理和配送中的應(yīng)用需求分析及應(yīng)用模式研究(開題報(bào)告)

    RFID在汽車整車廠入廠物流管理和配送中的應(yīng)用需求分析及應(yīng)用模式研究(開題報(bào)告)1. 課題的目的及意義(含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計(jì)方案比較、選型分等)目前,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性已成為企業(yè)能否成功應(yīng)用信息系統(tǒng)的關(guān)鍵因素。“三分技術(shù)、七分管理、十二分?jǐn)?shù)據(jù)”,無(wú)論是在ERP還是MRPII系統(tǒng)中,失敗的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集將導(dǎo)致整個(gè)..

         
  •   RFID在汽車整車生產(chǎn)過(guò)程管理中的應(yīng)用需求分析及應(yīng)用模式研究(開題報(bào)告)

    RFID在汽車整車生產(chǎn)過(guò)程管理中的應(yīng)用需求分析及應(yīng)用模式研究(開題報(bào)告)1. 課題的目的及意義(含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計(jì)方案比較、選型分等)目前,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性已成為企業(yè)能否成功應(yīng)用信息系統(tǒng)的關(guān)鍵因素!叭旨夹g(shù)、七分管理、十二分?jǐn)?shù)據(jù)”,無(wú)論是在ERP還是MRPII系統(tǒng)中,失敗的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)得出..

         
  •   RFID在汽車零部件企業(yè)生產(chǎn)線的應(yīng)用需求分析及應(yīng)用模式研究(開題報(bào)告)

    RFID在汽車零部件企業(yè)生產(chǎn)線的應(yīng)用需求分析及應(yīng)用模式研究(開題報(bào)告)1、課題的目的及意義(含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計(jì)方案比較、選型分析等)(1) 研究目的及意義 首先,本次畢業(yè)設(shè)計(jì)主要是進(jìn)行RFID在汽車零部件生產(chǎn)過(guò)程管理中的應(yīng)用需求分析及應(yīng)用模式研究。RFID技術(shù)用無(wú)線射頻方式進(jìn)行非接觸雙向通信,以達(dá)到識(shí)..

         
  •   RFID標(biāo)準(zhǔn)研究及其在汽車制造業(yè)生產(chǎn)線的應(yīng)用分析(開題報(bào)告)

    RFID標(biāo)準(zhǔn)研究及其在汽車制造業(yè)生產(chǎn)線的應(yīng)用分析(開題報(bào)告)1、課題的目的及意義(含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計(jì)方案比較、選型分析等)(1)課程的目的及意義射頻識(shí)別(Radio Frequency identification,RFID)技術(shù)起源于第二次世界大戰(zhàn)期間的敵我識(shí)別系統(tǒng),是一種基于射頻原理實(shí)現(xiàn)的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。RFID技術(shù)以無(wú)..

         

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