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摘要高效連鑄是鋼鐵冶金發(fā)展的必然趨勢,而技術(shù)的進(jìn)步才是根本的推動力,F(xiàn)代連鑄技術(shù)朝著快速澆注技術(shù)方向發(fā)展的趨勢,導(dǎo)致了對板坯連鑄過程中采用的結(jié)晶器振動方式的發(fā)展和變革。在連鑄技術(shù)的發(fā)展過程中,只有采用了結(jié)晶器振動裝置后,連鑄才腀@曬。结晶器振动的目的是窐饭拉朋y骺怯虢峋髡辰,同时获得良好掉[?.
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摘 要文章首先介紹了世界熱軋板帶生產(chǎn)的現(xiàn)狀、帶鋼生產(chǎn)中運(yùn)用到活套及液壓AJC的工作過程、液壓伺服控制系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀。針對冶金機(jī)械中使用液壓活套、液壓AJC工作場合,進(jìn)行冶金機(jī)械液壓活套、液壓AJC伺服控制實驗平臺的總體方案分析,確定液壓泵、選取液壓閥的型號、設(shè)計液壓缸、活塞桿等,確定機(jī)械結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件的尺..
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中文摘要進(jìn)入 21 世紀(jì)以來,伴隨著汽車的大量普及,汽車工業(yè)得到了迅猛發(fā)展,汽車空調(diào)也越來越多的受到人們的關(guān)注,作為汽車空調(diào)的心臟——壓縮機(jī)也得到了飛速的發(fā)展。旋葉式壓縮機(jī)裝車后,當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)開啟時,發(fā)現(xiàn)車內(nèi)出現(xiàn)了異響現(xiàn)象,影響了汽車的乘坐舒適性,為了減少異響對汽車車內(nèi)噪聲的影響,必須準(zhǔn)確識別出異響..
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摘 要 旋轉(zhuǎn)機(jī)械在機(jī)械裝備中占有舉足輕重的地位,它們大多為生產(chǎn)企業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備,因此,保證旋轉(zhuǎn)機(jī)械的安全可靠運(yùn)行對企業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)有重要的意義。本課題“旋轉(zhuǎn)機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)模擬實驗教學(xué)系統(tǒng)”是設(shè)計一種針對高等院校機(jī)械類學(xué)科設(shè)計的教學(xué)儀器,可模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械升降速瞬態(tài)過程及穩(wěn)態(tài)運(yùn)行工況的振動狀態(tài)。測試系統(tǒng)可..
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摘 要由于企業(yè)中旋轉(zhuǎn)機(jī)械分布的分散性,及旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障的大量存在,特別是旋轉(zhuǎn)機(jī)械中的不平衡故障的大量存在,對旋轉(zhuǎn)機(jī)械的動平衡要求越來越大。在此背景下,本文針對性的進(jìn)行了對旋轉(zhuǎn)機(jī)械的動平衡系統(tǒng)的簡單設(shè)計。本文以常見的旋轉(zhuǎn)機(jī)械的設(shè)備故障為背景,分析了轉(zhuǎn)子故障的存在原因,在設(shè)備振動監(jiān)測與故障診斷知識的..
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旋轉(zhuǎn)機(jī)械種類繁多,有汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、離心式壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、水泵、水輪機(jī)、通風(fēng)機(jī)以及電動機(jī)等,而且被廣泛地應(yīng)用于包括燃?xì)廨啓C(jī),航空發(fā)動機(jī),工業(yè)壓縮機(jī)及各種電動機(jī)等機(jī)械裝置中。一旦旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生故障,輕則影響機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn),重則會造成機(jī)毀人亡的大事故,并造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。近年來,因關(guān)鍵設(shè)備故障而引起..
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摘 要隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,機(jī)械設(shè)備的功率越來越大。對于零件可靠性的要求也越來越高。通過測試零件的振動特性,疲勞特性等是評價零件可靠性的客觀依據(jù),但其所對應(yīng)試驗平臺的發(fā)展相對滯后。特別是大功率大扭矩、多功能、綜合試驗平臺的研究,國內(nèi)還處于起步階段。新型雙齒條齒輪大功率大扭矩扭振振動試驗平臺是用來..
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摘 要新型雙齒條齒輪大功率大扭矩扭振振動臺是用來對零件進(jìn)行疲勞試驗、動態(tài)剛度、動態(tài)阻尼等性能測試的多功能試驗平臺。它可以為零件的設(shè)計提供準(zhǔn)確而且完備的設(shè)計依據(jù),并對最終產(chǎn)品的性能予以評估。對機(jī)械零件的性能、壽命進(jìn)行測試和分析,可以為產(chǎn)品設(shè)計與質(zhì)量評價提供可靠的科學(xué)依據(jù),縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期和提高產(chǎn)..
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摘 要鎂合金由于其優(yōu)異的性能而成為備受關(guān)注的新型材料。鎂合金件在應(yīng)用中難免會與其它材料的零部件連接,由于鎂合金具有特殊的材料及腐蝕特性,其與異種材料結(jié)構(gòu)件之間的連接技術(shù)成為制約鎂合金廣泛應(yīng)用的障礙之一。近些年, 雖然也有人研究用焊接、釬焊或膠接等方法進(jìn)行鎂合金與異種材料的連接問題,但鉚接技術(shù)由于..