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振動監(jiān)測系統(tǒng)及儀器[外文翻譯]

振動監(jiān)測系統(tǒng)及儀器摘要一個完善的振動監(jiān)測系統(tǒng)及儀器用于監(jiān)測轉(zhuǎn)軸，例如在馬達(dá)，泵，風(fēng)機(jī)，發(fā)電機(jī)等中應(yīng)用，并發(fā)出不安全狀況的信號。此儀器包括一個改進(jìn)設(shè)計的振動監(jiān)測探針組件，它安裝在轉(zhuǎn)軸附近，并作為該監(jiān)測方法的附件。此外，探針組件絕緣的安裝在轉(zhuǎn)軸的固定軸套上，另外包括一個與軸間隔安裝探針單元來..
直升機(jī)旋翼軌跡及平衡的數(shù)字模擬化理論[外文翻譯]

附件C：譯文直升機(jī)旋翼軌跡及平衡的數(shù)字模擬化理論A. Rosen and R. Ben-Ari以色列工程技術(shù)學(xué)院，航空航天工程系，海法，以色列直升機(jī)旋翼槳葉的非均勻性導(dǎo)致發(fā)生低頻振動。振動導(dǎo)致增加機(jī)組人員的疲勞，乘客的不便以及系統(tǒng)的維護(hù)和可靠性問題。非均勻性包括幾何學(xué)、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)和空氣動力等方面。典型的槳葉采用特殊設(shè)計..
基于模糊測量和模糊積分融合技術(shù)的機(jī)械故障診斷[外文翻譯]

附件C：譯文基于模糊測量和模糊積分融合技術(shù)的機(jī)械故障診斷Xiao feng Liu, Lin Ma, Joseph MathewCRC for Integrated Engineering Asset Management, School of Engineering Systems, Queensland University of Technology,GPOBox2434, Brisbane QLD 4001, Australia摘要：模糊測量和模糊積分理論是有傳統(tǒng)的測量理論派生..
羅孚K16發(fā)動機(jī)的可變氣門正時機(jī)構(gòu)&第2部分：發(fā)動機(jī)及其性能的應(yīng)用[外文翻譯]

附件C：譯文羅孚K16發(fā)動機(jī)的可變氣門正時機(jī)構(gòu)&第2部分：發(fā)動機(jī)及其性能的應(yīng)用PH 帕克羅孚集團(tuán)有限公司，英國華威摘要：第一部分介紹羅孚可變氣門正時系統(tǒng)（ VVC ）的原則和基本設(shè)計。第二部分詳細(xì)介紹了適應(yīng)特殊要求的1.8升版的羅孚K16發(fā)動機(jī)的機(jī)械機(jī)構(gòu)，測試方案，以建立持久性和證明該產(chǎn)品涵蓋和性能得到VVC引擎是與相..
磁流變彈性體在減震器上的應(yīng)用

磁流變彈性體在減震器上的應(yīng)用摘要傳統(tǒng)的動力減震器在工業(yè)中廣泛作為一種振動吸收裝置。然而，它僅在一個比較窄的頻帶范圍內(nèi)工作是有效的。這個缺點限制了他的穩(wěn)定性和應(yīng)用。這篇文章將介紹一種基于獨特的磁流變彈性體上的自適應(yīng)調(diào)諧的震動吸收裝置，這種磁流變彈性體的彈性模量可以通過施加磁場來控制。這種自適應(yīng)調(diào)節(jié)..
塔式起重機(jī)的靜剛度控制值及計算方法研究[外文翻譯]

附件C：譯文機(jī)械科學(xué)與技術(shù)期刊22 (2008) 829~834 塔式起重機(jī)的靜剛度控制值及計算方法研究中華人民共和國四川成都西南交通大學(xué) 機(jī)械工程研究院 610031 （收稿日期2006年8月31日，修訂日期2007年11月30日，受稿日期2007年12月13日） ..
非線性可調(diào)節(jié)吸振器的動態(tài)性能分[外文翻譯]

附件C：譯文非線性可調(diào)節(jié)吸振器的動態(tài)性能分析 Jeong-Hoi Koo a,*, Amit Shukla a, Mehdi Ahmadian摘要：這門課程的主要目的就是解決一個受約束的半主動可調(diào)節(jié)吸振器（TVA）的動態(tài)分析。我們分析的主要力學(xué)模型是一個底部受激勵的單自由度模型加上可調(diào)節(jié)吸振器。一種非基于groundhook的控制方式（以位移為基礎(chǔ)的..
基于斷裂力學(xué)的汽車起重機(jī)軸箱失效分析[外文翻譯]

附件C：譯文 1995年大不列顛埃爾塞維亞科技有限公司印制P233--236，工程失效分析第20卷，第4頁培格曼1350-6307(95)00027-5 基于斷裂力學(xué)的汽車起重機(jī)軸箱失效分析布拉德..
利用風(fēng)洞測試方法對塔式起重機(jī)在暴風(fēng)非工作狀態(tài)性能的研究[外文翻譯]

附件C：譯文利用風(fēng)洞測試方法對塔式起重機(jī)在暴風(fēng)非工作狀態(tài)性能的研究摘要科學(xué)家提出一種實驗方法，用來研究因周圍建筑環(huán)境而引起的剪切強(qiáng)風(fēng)中的塔式起重機(jī)的性能。在塔式起重機(jī)的模型上進(jìn)行風(fēng)洞測試的時候，塔式起重機(jī)模型被視為剛性的長桿機(jī)構(gòu)，并且安裝了具有單自由度的可運動部分；吊臂可以繞著起..