人行道作為公共資源，常常被過度使用。重慶主城區(qū)人行道被占用的現(xiàn)象非常嚴(yán)重，由于人行道被占用不僅影響了重慶城市的形象，還會出現(xiàn)行人的安全隱患，影響交通的通暢，出現(xiàn)交通事故等諸多問題。本人通過對楊家坪 商圈人行道的實地調(diào)查，對人行道被占用的現(xiàn)象進(jìn)行了分類。運用經(jīng)濟(jì)學(xué)分析方法具體分析了人行道被占用的根本原因，如人行道基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計不合理，個人利益極大化，停車位供需失衡。根據(jù)被占用的原因，從規(guī)劃建設(shè)，政府管理，宣傳教育等方面提出具體可實施的建議。

關(guān)鍵詞 人行道，占用，公共資源，過度使用，經(jīng)濟(jì)分析





















第一章 緒論


1.1研究的意義

　　　人行道是用來人們通行的道路，由于人行道屬于公共資源，所以產(chǎn)權(quán)概念比較模糊，作為人人都可以自由獲得，免費利用的資源來說，人行道常常是過度的使用，這樣的“公共悲劇”在重慶普遍存在。在2003年提出了“五個重慶”這一宏偉目標(biāo)后，重慶的道路建設(shè)發(fā)生了很大的變化，但由于只注重了臔@檔穆罰春雎粵巳誦械穆罰勻誦械賴慕ㄉ琛⒐芾淼牟壞轎?，使日b械辣徽加玫南窒蠓淺Ｑ現(xiàn)?，针秳蛘b械辣徽冀芯醚Х治觶梢猿浞值娜鮮兜街厙烊誦械賴南腫?，并根据被占的X蛺岢魷嚶Φ慕餼靄旆ǎ右勻宋鏡慕嵌齲嬲氖迪幀拔甯鮒厙臁薄�
1.2研究的現(xiàn)狀

　　　到目前為止，中國對占道現(xiàn)象研究的人很少，總的資料不會超過10篇，多是研究道路跟人行道用來停車的問題，真正研究人行道被占用的，就只有一篇，在2006年，馮樹民和張偉研究的人行道被占用的影響分析。這篇論文是站在交通運輸?shù)慕嵌葘懙?，利用道路的通行能力來具體的分析占用人行道對車道的影響。但這篇論文僅僅是對影響做了分析，卻沒有具體的分析人行道被占用的原因。在我看過的資料中，也沒有發(fā)現(xiàn)一篇文章是站在經(jīng)濟(jì)學(xué)的立場上分析人行道被占用的根本原因。
1.3研究的思路

　　　我的這篇論文的理論基礎(chǔ)是人行道屬于公共資源，所以先對公共資源的特性進(jìn)行了闡釋。由于人行道屬于公共資源，那么就很容易被過度使用，而接下來對重慶人行道被占用的情況的描述就能說明這一點，并根據(jù)描述的現(xiàn)象，直接寫出人行道被占用所帶來的影響。由于人行道被占用帶來了諸多的影響，那么對人行道為什么會被占用的分析就顯得非常的必要，只有找到了原因，才能對癥下藥，找出根本的解決辦法。以下就是根據(jù)這一思路，完成了我研究的課題。