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一種以分布式專家系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)先進(jìn)控制系統(tǒng)的橋式起重機(jī)
胡安·V·開普拉，阿爾伯特·伯納斯特瑞和拉斐爾·奧斯
計(jì)算機(jī)工程學(xué)院
卡倫西亞工業(yè)大學(xué)
卡米諾 德 維拉 ，46022 ，卡倫西亞
西班牙

分布式專家控制系統(tǒng)被提出用于橋式起重機(jī)。它的機(jī)構(gòu)主要基于使用分布式節(jié)點(diǎn)連接的網(wǎng)絡(luò)。這種類型的系統(tǒng)允許實(shí)現(xiàn)高彈性的控制系統(tǒng)，以適應(yīng)不同的工況。專家系統(tǒng)基于規(guī)則的網(wǎng)（RN），它是一種能尋求表現(xiàn)自動(dòng)化的形式，類似于一種人類行為：“如果然后后果”。但是同時(shí)，規(guī)則網(wǎng)絡(luò)是一種設(shè)計(jì)、分析和基于規(guī)則推理系統(tǒng)的實(shí)施方案，并且包含了表明專家設(shè)計(jì)的規(guī)則的數(shù)學(xué)邏輯結(jié)構(gòu)。另外，RN能根據(jù)可能的故障做出決策并且擁有響應(yīng)時(shí)間。
在本文中介紹的方法論顯示了所提到的控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。當(dāng)控制系統(tǒng)廣泛的應(yīng)用在裝配鏈模型中時(shí)，就能獲得滿意的結(jié)果，重要的優(yōu)點(diǎn)都集中顯示在基于知識(shí)的系統(tǒng)。