京津冀一體化中的基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)證券化研究

2.17萬字 41頁 原創(chuàng)作品，通過查重系統(tǒng)


摘 要

京津冀一體化戰(zhàn)略于2014年正式提出，時至今日，京津冀一體化的頂層設(shè)計(jì)已陸續(xù)出臺，后續(xù)相關(guān)發(fā)展措施也正在進(jìn)一步落實(shí)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目是當(dāng)前該項(xiàng)戰(zhàn)略推進(jìn)的首要切入點(diǎn)，隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)行，項(xiàng)目會面臨巨額資金的投入，融資難問題也會逐漸突出。傳統(tǒng)融資渠道已不能滿足，本文引入資產(chǎn)證券化這一較為新型的融資方式，力求緩解京津冀一體化中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的融資問題。
本文運(yùn)用區(qū)域經(jīng)濟(jì)、證券投資學(xué)、金融學(xué)、資產(chǎn)證券化等相關(guān)知識和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的理論和研究成果，對資產(chǎn)證券化和基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)證券化的內(nèi)涵、運(yùn)行結(jié)構(gòu)、發(fā)展現(xiàn)狀等方面做了簡單陳述；分析了現(xiàn)今資產(chǎn)證券化在我國和京津冀的發(fā)展現(xiàn)狀；列舉了基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)證券化項(xiàng)目的幾種常用模式。之后將上述理論運(yùn)用于實(shí)際，對基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)證券化能夠在京津冀一體化這樣的大背景下有效運(yùn)行做出了可行性分析；并選取京津冀中正在規(guī)劃建設(shè)和的津石高速公路為例，借鑒往年的成功經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際情況，根據(jù)規(guī)劃路線涉及地區(qū)的相關(guān)指標(biāo)的數(shù)據(jù)，簡單設(shè)計(jì)了收費(fèi)權(quán)證券化的專項(xiàng)資產(chǎn)管理計(jì)劃，對項(xiàng)目的構(gòu)建、運(yùn)行方式等要素進(jìn)行大膽猜想。最后，針對目前的問題提出幾點(diǎn)建議。
京津冀的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)選用資產(chǎn)證券化的方式進(jìn)行融資，對各地融資平臺的建設(shè)和融資渠道的拓展都會起到至關(guān)重要的作用。它能夠降低金融風(fēng)險，促進(jìn)我國投融資體制的完善，促進(jìn)京津冀地區(qū)乃至全國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，將會成為未來投資者的主戰(zhàn)場，這種方式應(yīng)該是值得進(jìn)一步推行與發(fā)展的。


關(guān)鍵詞：京津冀一體化 ；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) ；資產(chǎn)證券化