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  •   HEV動力耦合機構(gòu)設(shè)計

    HEV動力耦合機構(gòu)設(shè)計1萬字 27頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘要 目前世界上汽車保有量日漸增加,汽車技術(shù)也在迅速的發(fā)展,汽車的節(jié)能與環(huán)保漸漸成為汽車技術(shù)研究的一個熱點,混合動力汽車也逐漸成為汽車開發(fā)的重點項目;旌蟿恿ζ嚨幕旌蟿恿︱(qū)動系統(tǒng)的形式主要有串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)三種形式,其..

         
  •   DSG型自動變速器結(jié)構(gòu)件設(shè)計

    DSG型自動變速器結(jié)構(gòu)件設(shè)計2.1萬字 79頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘  要 DSG自動變速器由電控機械式自動變速器發(fā)展而來,它綜合了液力機械自動變速器(AT)和電控機械自動變速器(AMT)的優(yōu)點,能夠?qū)崿F(xiàn)動力換擋、減少了換檔時間、提高了換檔品質(zhì)、極大地提高了汽車的舒適性和操縱性..

         
  •   載貨汽車變速器設(shè)計

    載貨汽車變速器設(shè)計2.1萬字 57頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘 要變速器用來改變發(fā)動機傳到驅(qū)動輪上的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,目的是在原地起步,爬坡,轉(zhuǎn)彎,加速等各種行駛工況下,使汽車獲得不同的牽引力和速度,同時使發(fā)動機在最有利工況范圍內(nèi)工作。變速器設(shè)有空擋和倒擋。需要時變速器還有動力輸出..

         
  •   半主動懸架零部件設(shè)計

    半主動懸架零部件設(shè)計1萬字 26頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 目 錄引 言 6第一章 可變阻尼減震器簡介 71.1 本課題研究的目的和意義 71.2 本課題國內(nèi)外現(xiàn)狀 71.2.1本課題研究現(xiàn)狀 71.2.2可變阻尼減震器當前主要種類 81.3 本課題的研究前景 101.4 本課題研究的主要內(nèi)容 101.5本課題擬解決的問題..

         
  •   乘用車前懸架設(shè)計

    乘用車前懸架設(shè)計 2.4萬字 60頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 摘 要汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展對汽車的行駛平順性,操縱穩(wěn)定性的要求越來越高,汽車行駛平順性又與懸架密切相關(guān)。因此,對懸架系統(tǒng)的設(shè)計具有一定的實際意義。本次設(shè)計根據(jù)設(shè)計車型的特點,合理計算選擇該車型懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式、麥弗..

         
  •   SUV車安全氣囊控制系統(tǒng)設(shè)計

    SUV車安全氣囊控制系統(tǒng)設(shè)計2.1萬字 37頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 摘要 安全氣囊系統(tǒng)屬于汽車上的被動安全系統(tǒng)保護裝置之一。由于它通過和安全帶的配合使用可以有效保護駕駛員和乘員的安全,現(xiàn)在的汽車廠商和用戶已經(jīng)越來越重視安全氣囊的開發(fā)和使用。目前,在很多中高端車型上,安全..

         
  •   輕型商務車手動變速器設(shè)計

    輕型商務車手動變速器設(shè)計 1.5萬字 50頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘要 變速器是汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部分,它的性能直接影響到汽車的動力性和燃油經(jīng)濟性,因此變速器的設(shè)計是關(guān)系到汽車整體使用性能的重要咨設(shè)計。隨著我國汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,人們對汽車的需求也越來越高。通過對轎車變..

         
  •   中型貨車剛板彈簧后懸架設(shè)計

    中型貨車剛板彈簧后懸架設(shè)計9596字 31頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)目 錄摘要 3緒論 5第一章 懸架的結(jié)構(gòu)形式與分析 51.1 非獨立懸架 61.1.1 非獨立式懸架簡介 61.1.2 非獨立式懸架特點 61.1.3 鋼板彈簧式非獨立懸架 61.2 獨立懸架 61.3 懸架結(jié)構(gòu)形式的選擇 71.4 懸架的主要影響因素 71.5 ..

         
  •   輕型貨車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

    輕型貨車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1.4萬字 42頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 摘要:本課題的題目是汽車操作系統(tǒng)的設(shè)計。主要以齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的設(shè)計為中心,一是轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總述;二是機械轉(zhuǎn)向器的選擇;三是齒輪和齒條的合理匹配,以滿足轉(zhuǎn)向器的正確傳動比和強度要求;四是動力轉(zhuǎn)向機構(gòu)設(shè)計;五是梯形結(jié)構(gòu)..

         

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