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附件C:譯文自動存儲和自動檢索系統(tǒng)(AS/RS)在重型機械制造領(lǐng)域的合理應(yīng)用 收稿: 2002年12月17 日 / 接收: 2003年11月1號/ 網(wǎng)上公布: 2005年1月12日 2005年斯普林格倫敦有限公司 摘要 本文作者試著修改布朗 吉布森廠選址模型中考慮客觀因素,和在決定過程中應(yīng)用解析分層的自動存儲和檢索系統(tǒng),以取代..
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附件C:譯文 資源分配綜合癥:多項目管理的主要難題?摘要本篇文章主要探討了并行或連續(xù)項目的組織機構(gòu)的性質(zhì)。根據(jù)許多定性的案例研究,本文分析了為什么資源分配綜合癥對于多項目管理來說是最重要的問題,并討論了這一現(xiàn)象背后的潛在機制。1. 介紹現(xiàn)代商業(yè)中,多項目環(huán)境和同步系統(tǒng)非常普遍。盡管有影響力的思想家在幾..
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附件C:譯文準時制生產(chǎn)在日本制造企業(yè)的實證分析吉松井 日本,橫濱240-8501,79-4保土谷區(qū),橫濱國立大學,國際社會科學研究生院2006年12月20日網(wǎng)上提供摘要本文重點描述制造企業(yè)對準時制生產(chǎn)的需求以及準時制生產(chǎn)所發(fā)揮的作用及其產(chǎn)生的后果。本文為46家日本制造工廠提出了9種可靠的和有效的評價準時制生產(chǎn)活動的衡量尺度..
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附件C:譯文 準時化生產(chǎn)模式和使用策略劉軍 董曉寶 劉陳華(桂林電子科技大學管理部 郵政編碼541004 )摘要:主要通過討論JIT生產(chǎn)模式的基本特征,分析我國企業(yè)應(yīng)用JIT生產(chǎn)方式存在的主要問題和一些啟示。認為JIT的精髓是通過持續(xù)改善,不斷完善,徹底制止浪費,提煉出一些策略供我國企業(yè)參考,為徹..
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附件C:譯文 裝載機工作裝置摘要裝載機工作裝置包括車身、工作裝置和連接工作裝置與車身前面部分的裝配結(jié)構(gòu)單元。工作裝置包括動臂和動臂液壓缸。各個裝配結(jié)構(gòu)單元都包含了一個可以與車身聯(lián)結(jié)的裝配板件,一個從裝配板件側(cè)面外側(cè)突出的支撐基礎(chǔ),一個在支撐基礎(chǔ)上的筆直的主要結(jié)構(gòu),和一個關(guān)鍵的用于支撐..
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附件C:譯文裝配線設(shè)計 ——美國專利作 者:Walter Sticht, Wankhamerstrasse 8, A-4800 Attnang -Puchheim, Austria歸檔日期: 1980.0423專 利 號: 4,492,297專利時間: 1985.0108摘 要:裝配線包括一連串的可更換的嵌入式單元,每個單元都有一個輸送區(qū)和輸送部分被安排在一系..
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轉(zhuǎn)矩引導驅(qū)動橋總成[外文翻譯]
摘要
驅(qū)動橋總成包括分別連接著兩個輪胎的第一和第二半軸以及可以選擇性地將從動輸入軸連接到其中的一個或全部的兩個半軸的驅(qū)動裝置。驅(qū)動裝置包含差速器,一個安放在差速器和第一或第二半軸之間的變速裝置,以及第一、第二模式離合器。第一模式離合器用來降低第二半軸的轉(zhuǎn)速以實現(xiàn)第..
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附件C:譯文 專家系統(tǒng)在對于旋轉(zhuǎn)機械診斷中使用的自適 應(yīng)性定單跟蹤算法吳建大1, 白河明閑2, 蘇福成2, 黃展偉31 車輛工程研究所,國家彰化教育大學,進者道彰化市,彰化500號 ,臺灣,中華民國。2 機械工程學系,國立東大學,新竹市,臺灣,中華民國。3 機械及自動化工程,大葉大學,彰化市,中華民國。1.文章信息..
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附件C:譯文 主要視圖的使用 導言 當標記向?qū)軌蜓杆賹⑸梢粋頭部,充分利用genhead3.1功能,這提供了以下能力: 預(yù)覽三維頭部 改變標記窗口外觀 精確點和部件的位置 加載和保存頭部標記 保存已完成頭部的一個或多個三維網(wǎng)格! ‘攇enhead主要窗口的頭部只使用生..