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附件C：譯文 通過(guò)產(chǎn)品再制造實(shí)現(xiàn)環(huán)保和有經(jīng)濟(jì)效益的功能銷(xiāo)售Erik Sundina,*，Bert Brasba 瑞典林雪平市，林雪平大學(xué)機(jī)械工程系，生產(chǎn)系統(tǒng)部SE-581 83b 美國(guó)佐治亞州亞特蘭大市，佐治亞理工學(xué)院George W. Woodruff機(jī)械工程系，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室，30332-04052003年5月22號(hào)收到，2004年4月2號(hào)通過(guò)（接受）摘要..
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附件C：譯文
塑料零件設(shè)計(jì)指導(dǎo)（汽車(chē)部件注塑成型專(zhuān)用）[外文翻譯]
目錄
引言：基本注意事項(xiàng)
第一章：標(biāo)稱(chēng)壁
第二章：肋條
第三章：咬邊
第四章：孔
第五章：凸臺(tái)
第六章：凸緣
第七章：分型線
第八章：澆口
第九章：塑料鉸鏈
第十章：結(jié)合線
第十一章：晶粒細(xì)化
第十二章：厚薄過(guò)渡
第十三章：基..
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附件C：譯文 四輥軋機(jī)輥系的橫向自由振動(dòng)摘要：為研究軋機(jī)輥系沿輥身長(zhǎng)度方向的振動(dòng)特性及其對(duì)板帶材板形質(zhì)量的影響，以四輥軋機(jī)為研究對(duì)象，將工作輥和支撐輥看作彈性連續(xù)體，輥間接觸認(rèn)為是Winkler 彈性基礎(chǔ)，建立軋機(jī)輥系的橫向振動(dòng)模型。根據(jù)歐拉−伯努力梁理論，采用模態(tài)疊加法對(duì)軋機(jī)輥系自由..
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1.水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)介紹1.1 引言風(fēng)力發(fā)電機(jī)是獲取風(fēng)的動(dòng)能的裝置。由于動(dòng)能被吸收，風(fēng)速會(huì)降下來(lái)，但只有流過(guò)風(fēng)輪盤(pán)面的空氣才受到影響。假設(shè)受到影響的空氣和沒(méi)有流過(guò)風(fēng)輪盤(pán)面的空氣是彼此分離的，可以畫(huà)一個(gè)邊界面來(lái)描述這一現(xiàn)象，通過(guò)向上游和下游延伸可形成一個(gè)圓形橫剖面的流管，而兩者的速度在邊界面處..
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附件C：譯文 水泥粘度維卡測(cè)量的新面貌摘要：維卡儀是測(cè)量水泥粘度變化時(shí)間的裝置。通過(guò)一個(gè)具有一定質(zhì)量和形狀的試針來(lái)對(duì)試樣檢測(cè)時(shí)具有一定的穿透阻力來(lái)得到相應(yīng)的物理量。獲得的信息（初凝時(shí)間和終凝時(shí)間）對(duì)于比較水泥性能是非常有用的。這項(xiàng)研究表明，我們可以通過(guò)維卡儀的測(cè)..
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附件C：譯文雙螺桿多相泵熱力學(xué)性能仿真曹鋒1，彭學(xué)院2，邢子文2 ，束鵬程21 動(dòng)力與能源工程學(xué)院，上海交通大學(xué)，上海，中華人民共和國(guó)2 能源與動(dòng)力工程學(xué)院，西安交通大學(xué)，西安，中華人民共和國(guó)摘要：雙螺桿泵作為一種容積泵，廣泛應(yīng)用在各種行業(yè)中，比如石油、造船和食品工業(yè)等。雙螺桿泵可以輸送一些其他類(lèi)型的泵無(wú)..
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附件C：譯文 數(shù)控項(xiàng)目規(guī)劃的方法摘要：文章描述數(shù)控項(xiàng)目規(guī)劃的基本方法，包括從借由 CAD 系統(tǒng)的意義到部份數(shù)控項(xiàng)目規(guī)劃和數(shù)據(jù)文件渠道的基本類(lèi)型，在這一個(gè)過(guò)程中將一種數(shù)據(jù)類(lèi)型轉(zhuǎn)換成另一種數(shù)據(jù)類(lèi)型。在規(guī)劃過(guò)程中它論述了這些方法的優(yōu)點(diǎn)和存在的問(wèn)題。關(guān)鍵詞：STEP - NC，ISO 6983，數(shù)控控制，CAD / CAM..
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附件C：譯文 手動(dòng)變速混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的新設(shè)計(jì)1 摘要：慕尼黑科技大學(xué)齒輪研究中心提出了混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)這一概念，此概念是基于自動(dòng)化手動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)。在同一齒輪上施加一個(gè)與內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)力矩放向相反的電力驅(qū)動(dòng)力矩，從而使動(dòng)力系統(tǒng)在低速運(yùn)行時(shí)有很好的加速性能。為了減少燃油消耗，在減速階段，利..
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附件C：譯文數(shù)控軋輥磨床軋輥測(cè)量裝置的誤差分析與補(bǔ)償摘要：有許多因素會(huì)引起數(shù)控軋輥磨床產(chǎn)生輥測(cè)量誤差。對(duì)解決探針誤差的影響因素提出了采用雙點(diǎn)測(cè)量法分析，其中靜態(tài)誤差補(bǔ)償和動(dòng)態(tài)誤差補(bǔ)償數(shù)學(xué)模型在本文中提出。根據(jù)原來(lái)控制系統(tǒng)和軋輥磨床的設(shè)備，我們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)新型測(cè)量軟件系統(tǒng)用于誤差補(bǔ)償。實(shí)驗(yàn)表明，該誤差..
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