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外文翻譯

rar 插電式混合動(dòng)力客車參數(shù)匹配設(shè)計(jì)[外文翻譯].rar
rar 基于its預(yù)測(cè)插電式混合動(dòng)力汽車的智能電池管理系統(tǒng)[外文翻譯].rar
rar 基于advisor混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的建模[外文翻譯].rar
rar 城市插電式混合動(dòng)力汽車的能量控制策略比較[外文翻譯].rar
rar 不同控制策略對(duì)插電式混合動(dòng)力汽車的性能影響[外文翻譯].rar
rar 汽車通訊系統(tǒng)在基于模糊控制混合動(dòng)力汽車中的應(yīng)用[外文翻譯].rar
rar 汽車干式離合器的平滑接合[外文翻譯].rar
rar 插電式混合動(dòng)力汽車基于規(guī)則的能量控制策略[外文翻譯].rar
rar 汽車排氣系統(tǒng)的屬性分析與標(biāo)準(zhǔn)[外文翻譯].rar
rar 利用知識(shí)表示,用法和說明,以幫助重新設(shè)計(jì)產(chǎn)品開發(fā)生命周期:視覺計(jì)算和產(chǎn)品開發(fā)的隱性層[外文翻譯].rar
rar 聲音在多穿孔共軸管消聲器中的傳輸[外文翻譯].rar
rar 用多目標(biāo)進(jìn)化算法中的神經(jīng)加速度方法設(shè)計(jì)一種摩托車車架[外文翻譯].rar
rar 汽車車門的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[外文翻譯].rar
rar 航空動(dòng)力試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)[外文翻譯].rar
rar 電動(dòng)摩托車在傾斜行駛狀況下的穩(wěn)定性和舒適性設(shè)計(jì)參數(shù)研究[外文翻譯].rar
rar 一種采用小波包變換和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)燃機(jī)故障診斷系統(tǒng)[外文翻譯].rar
rar 縮小化的直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)[外文翻譯].rar
rar 水輪機(jī)部件的不確定運(yùn)動(dòng)的模態(tài)分析[外文翻譯].rar
rar 小波變換在機(jī)器狀態(tài)監(jiān)控和故障診斷的運(yùn)用:參考文獻(xiàn)目錄回顧(節(jié)選[外文翻譯].rar
rar 摩托車半主動(dòng)后懸架的實(shí)驗(yàn)分析[外文翻譯].rar
rar 混合動(dòng)力代步車傳動(dòng)系統(tǒng)的分析與計(jì)算[外文翻譯].rar
rar 虛擬儀器用于壓電裝置的測(cè)量、數(shù)據(jù)處理和振動(dòng)方式可視化[外文翻譯].rar
rar 電腦設(shè)計(jì),生成和嚙合仿真與接觸面蝸桿齒輪傳動(dòng)[外文翻譯].rar
doc 負(fù)載運(yùn)行的變壓器[外文翻譯].doc 7頁(yè)
rar 與職業(yè)有關(guān)的辦公椅在座椅控制,椅面和靠背角度設(shè)計(jì)上的不同效應(yīng)[外文翻譯].rar
rar 工業(yè)案例研究:關(guān)于卡車輪轂電機(jī)的一種最佳的電樞維護(hù)模式的研究[外文翻譯].rar
rar 基于線性理論的汽車操縱穩(wěn)定性[外文翻譯].rar
rar 一種新型有點(diǎn)混合摩托車變速器的設(shè)計(jì)和執(zhí)行[外文翻譯].rar
rar 汽車磁流變半主動(dòng)懸架系統(tǒng)的h∞控制[外文翻譯].rar
rar 基于發(fā)動(dòng)機(jī)磁流變懸置的客車振動(dòng)控制[外文翻譯].rar
rar 汽車舒適性測(cè)量方法[外文翻譯].rar
rar 機(jī)動(dòng)汽車進(jìn)氣系統(tǒng)減噪機(jī)構(gòu)[外文翻譯].rar
rar 基于波束形成方法對(duì)相干噪聲源的聲功率測(cè)量[外文翻譯].rar
rar 基于波束形成方法的車輛通過噪聲聲源識(shí)別[外文翻譯].rar
rar 一個(gè)完全自動(dòng)化的擴(kuò)張式消聲器三維分析工具[外文翻譯].rar
rar 愛信aw 前輪驅(qū)動(dòng)新的六檔自動(dòng)變速器[外文翻譯].rar
rar 聲壓法測(cè)定噪聲源聲功率級(jí)消聲室和半消聲室精密法[外文翻譯].rar
rar 三線法測(cè)量慣性誤差分析[外文翻譯].rar
rar 在車輛乘坐舒適性范圍內(nèi)對(duì)粗糙路面自仿射主要尺寸的小波識(shí)別[外文翻譯].rar
rar 發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的熱力學(xué)分析[外文翻譯].rar

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